江波汽車音響在第六屆年會暨2021年度總結大會上，進一步深化產品結構提升產品力，會上就有強調旗下代理運營的ATI汽車音響品牌會帶來一系列的專車專用系統解決方案。在汽車音響市場，專車專用音響一直是深受消費者歡迎的大“IP”，意大利ATI新推出的寶馬前門、后門專用解決方案又憑啥出圈，值得一看。

前后門系統10件套

意大利ATI寶馬專車專用音響，分為前門專用的BMW Exclusive Front前門4寸中音+25mm高音，后門專用的BMW Exclusive Behind后門4寸中音+25mm高音，以及BMW Exclusive Bass專用8寸低音，前后門共十件套。在設計上則有豐富的個性玩法，需要增加一組中置或者環繞聲道的時候，都可以按需求選擇前門或者后門專用的4寸套裝。

不盡相同的前后門4寸系統

有別于常見寶馬專車專用大套件同質同材的設計，意大利ATI這套寶馬專用解決方案經過長時間眾多寶馬換裝經驗進行整合，對應多款寶馬車型前后聲場不同的擺位設計，聲場效果，所以設計出前后兩套完全不相同的4寸系統。

前場專用的4寸中音，采用摻入長纖維的緊壓紙盆，中央用大體積纖維防塵帽，配合專模開發的中音腔體，底部磨砂處理的鑄鋁盆架，提供充足的剛性，紙盆加入長纖維，在中性聽感，自然平實，音色明媚的基礎上提升了彈性和韌性，有更好的中高頻表現力，底部強磁提供驅動力下，40W功率+89dB高靈敏設計，更方便匹配系統。25mm絲膜高音易于安裝，能輕松匹配原車A柱、三角位或者儀表臺喇叭位。

后場專用的4寸中音，則采用防彈布纖維編織盆設計，擴寬了還原頻帶也讓頻響變得更平滑，質輕強度高剛性高。在中音腔體和盆架上，則是與前門單元使用同款的專模腔體和磨砂鑄鋁盆架，讓單元有統一的安裝便利性，同樣強磁驅動下小功率高靈敏度設計，聲音特性則是與前門的紙盆進行互補。25mm絲膜高音使用專模配對寶馬的后門喇叭位，高音引線更有濾波電容。

8寸低音

消費者并不陌生的8寸座椅低音，會發現低音單元的設計用了跟后門專用中音的防彈布纖維編織盆振膜。這個設計的考量是安裝在前排座椅底的8寸低音既要跟前門套裝緊密銜接，也更好與距離較遠的后排后門專用套裝銜接，讓聲場變得更緊密均衡，前后場都有一致的聽感。超輕設計的盆架，用五幅式的支架設計，強反磁超薄磁體有更好通風導流能力。峰值200W輸出，實現干凈而彈性十足的低頻下潛。

小結：蕓蕓專車專用市場，意大利ATI算屬后起之秀，但說到音品和音質，意大利ATI多年來一直深受消費者歡迎，嚴格選料加上有針對不太擺位對應的單元設計和校聲，專業的寶馬前后門音響解決方案，值得一試。

意大利ATI寶馬專車專用喇叭

前后門專用套裝 / 4寸中音 / 25MM芯高音 / 阻抗4歐姆 / 額定功率40W/ 峰值功率80W / 靈敏度89dB

專用8寸低音 / 額定功率100W / 峰值功率200W / 靈敏度86dB