油價“9元時代”來臨，讓很多原本還在猶豫的人們紛紛將目光轉向了新能源車。在《絕對發燒 | 汽車音響年鑒2022》里，在新能源車型的音響升級方面也做了大篇幅的講解，在音響器材的選擇上要高效能輕量化。其實這樣的要求不僅僅是新能源車，而是近幾年音響升級的潮流，早已朝著更加實用、對原車改動小的隱藏式玩法而發展。車廂空間本來就極為有限，而隱藏式安裝所能利用的空間就更加的小，這就要求音響器材越小越高效越好，就如這款MUSWAY迷你兩路功放P2，就是上上之選。

比你手機還小的兩路功放

MUSWAY汽車音響旗下產品，一直以體積小、易安裝、高功率和智能散熱等優勢，成為全新改裝潮流的浪潮兒，這款兩路Mini數字功放P2，更是采用了MUSWAY的最新黑科技，123x75x38mm的超小尺寸，小過你的手機，完全一手可握或是放進口袋，并且這么小的尺寸哪怕是三四臺一起使用做主動分頻設計，用一個座椅底的空隙空間來安裝都綽綽有余。從外觀來看，P2的制作工藝也很精致而講究，正中鑲嵌著有“MUSWAY”LOGO銘牌，通電之后LOGO會亮起來?；疑X殼拉絲處理，兩側是深深的散熱柵格，能夠將機器高效率電路本來就不多的熱量及時散發出去，要知道高穩定性能也是P2的優勢之一。

MUSWAY P2跟手機的對比

接線端口兩側設置，一側是兩路RCA信號輸入端子，能夠進行簡單的增益調節；另一側則是連接聲道喇叭和電源的接線端子，以及20A的保險片，電源及保護指示燈。連接端口設置簡單，線材的連接也更為簡單，沒有復雜的調試，用極簡的設計保證了高效率的能量轉換和音質的低失真。

超出你預期的強大驅動力和干凈音質

在P2剛剛研發出來的時候，就得到了德國《CAR & HiFi》雜志1.6分的滿分成績，所以別看P2小小的身軀，內置電路也極為緊湊，但正因為尺寸的精小，使得在電路的設計追求極致的簡單和高效，在大大的變壓器旁是兩個1500微法拉的電容器來存儲和做為緩沖，并且D類功率放大芯片的超強性能，讓P2可以輕松運行至60kHz，且聲音極為很干凈、失真低。

在MUSWAY先進的數字技術的運用下，P2的功率輸出也極為強悍，在4歐情況下擁有2x80W功率輸出，2歐時達到2x100W，還可以將兩路橋接高至200W的功率輸出，如此充沛的驅動力，不管是丹拿這種吃功率極難推動的發燒喇叭，還是一般150W左右的音質低音產品，P2都可以輕松應對，并且還超級節省空間，在搭配器材和安裝上更是極為靈活而廣泛，這也是很多發燒車主升級音響時候都會選擇P2的原因。

小結：如果說MUSWAY的產品是專為當下全新改裝潮流而研發，那么這款P2更是將MUSWAY的小體積、易安裝、高功率等優勢發揮到了極致，P2的高效能只需要較小的電量就可以驅動音響系統，不管是有空間焦慮的發燒車友，還是有里程焦慮的新能源車主，都可以放松升級音響。

MUSWAY P2兩路功放產品參數 / 輸出功率：2x80W@4歐；2x100W@2歐 / 橋接功率：1x200W@4歐 / 信噪比：≥95dB / THD總失真：＜0.1% / 尺寸：123x75x38mm