在有限的預算內為愛車升級音響，有店家說加臺DSP，音質提升3-5倍，保你聲音大變樣；還有店家說，原車喇叭只能聽個響，肯定要換喇叭，人聲才能清晰高音才更明亮；還有店家說，加個炮吧，低音更強，比酒吧還有感覺……越聽就越迷茫，到底要怎么改？今天小編推薦你一套音響系統--Sinfoni詩芬尼簡裝音響系統，三千不到的預算，DSP功放、喇叭低音炮全齊活，讓你音改不迷茫。

系統全+低音強+音質好

一套最為簡單但完整的音響系統，無論是DSP功放還是喇叭和低音炮，都是不可或缺的，市面上這樣的音響配置也很多，但價格基本得大幾千。而預算較少的車主，很多時候只是選擇其中的某一項進行升級，音質雖然也有一定的提升，但往往都達不到車主的預期，甚至有人會覺得這音響改的好像沒啥作用。Sinfoni詩芬尼汽車音響，正是看到很多車主對入門級音響升級的困擾，特意研發了這款簡裝音響系統，包括了一套DS6.2兩分頻套裝喇叭，一臺6路DSP功放ES6，以及一只S86超薄低音炮，不到三千的入門級預算，就讓你通通齊活，將性價比直接拉到了天花板。

詩芬尼DS6.2兩分頻套裝喇叭

詩芬尼ES6四進六出DSP功放

詩芬尼S86超薄低音炮

DS6.2是一款6.5寸兩分頻套裝喇叭，中低音是經典噴砂紙盆，人聲醇厚自然有韻味；1寸絲膜釹磁高音，聲音明亮有細節。而DS6.2的產品設計并不僅僅是在材質上，它的中低音采用了直通設計，也就是中低音并不需要分頻器，可以直接與原車主機或DSP功放連接。此外，高音單元采用了極簡的線形分頻設計，有專用對插接口與高音連接，安裝上簡單方便還不占空間。從易推材質的選擇，到簡化安裝的結構設計，這都是Sinfoni詩芬尼根據入門級無損改裝的需求而設計的，讓這款喇叭即好安裝，又好推出效果，還有好聽的聲音呈現。

S86超薄低音炮，黑色烤漆金屬鋁箱體磨砂處理，高剛性、質量輕，更加易于驅動有更好的低音效果。內置8x6英寸跑道型低音喇叭，與箱體空間達到最佳平衡。345x260x68mm的超小體積，大部分車型都可以隱藏式安裝在座椅底下。內置AB類電路設計，支持兩路RCA和高電平輸入，有0-12dB低頻增益和50-150Hz低通濾波，以及相位調控，180W的功率輸出，為低音喇叭提供了充沛的動力支持，產生澎湃的低頻能量，補充系統缺失的低音。另外，還可遠程遙控，根據音樂的不同風格增減低頻的輸出。

ES6是一款4進6出DSP功放，內置AB類電路設計，在4歐情況下，有4x55W功率輸出，可以輕松推動DS6.2兩分頻套裝。并且內置藍牙模塊，可通過手機藍牙連接，讀取手機本地音源或QQ音樂、酷狗音樂、網易云音樂等APP平臺播放音樂，海量的優質音源可供選擇。支持4路高電平和4路RCA信號輸入，6路RCA信號輸出；雖說是簡裝系統，但ES6的音頻處理能力卻是專業的，6個聲道都可獨立進行31段EQ均衡、延時、相位、分頻等項目的調試。如果你的車是前后聲場6只喇叭的配置，照樣主動系統搞起來；如果是8喇叭的配置，也可做半主動設計。總之，能讓每只喇叭都達到最佳音效，入門級改裝也同樣發燒。

小結：如今的車主群體極為龐大，而九成以上車主并不是發燒友，只是原車音響系統實在不堪入耳，才決定去升級音響。但這些車主的需求其實很簡單，那就是聲音聽起來是舒服的就OK了。這樣的要求并不高，所以也并沒有打算在這塊花費太多。而Sinfoni詩芬尼簡裝音響系統，會好聽到讓你產生自我懷疑：這是我花這么點錢就能聽到的嗎？