如果你很喜歡較大音圈的喇叭，喜歡那種控制自若的能力，喇叭可承受大功率，又能實現更低的間接振動失真，但是同時你又沒有充裕的環境空間和預算來匹配驅動大音圈的機器，而遲遲不下手，那么現在多了一個新選擇！Feelart芬朗最新推出的DSP F1 PRO，它除了具備四進六出音頻信號處理能力，還針對大音圈喇叭升級內部的放大電路，讓你的搭配用的剛剛好。

目前芬朗汽車音響的DSP音頻處理器產品線一直在持續改進擴大，不少款式已經換成帶“PRO”的最新一代，這款DSP F1 PRO也是如此，支持四路高電平輸入和四路高電平輸出，RCA輸入為兩路，有六路RCA音頻信號輸出，增加了輸入合頻功能，并且兼容高頻無損藍牙5.0傳輸。

肯定有人會說現在都2023年了，DSP功能都大革新來了。別急，DSP F1 PRO肯定有光纖數字信號的，配合CS高階AD、DA獨立芯片和主控芯片，讓你能充分享受高清音樂的能力。雖然只是芬朗入門級別的DSP產品，但功能已經非常全面，作為原車音響系統的升級和擴展也更得心應手。

DSP F1 PRO在輕薄小巧的機箱內，藏著一個擁有大能量的放大電路，在原有基礎上芬朗團隊是針對大音圈喇叭屬性進行了微調，額定功率是45W×4Ch，而最大音樂功率可以做到90W×4Ch，這樣的設計對應大音圈單元有更足夠的驅動力，也用上高品質的元器件還能確保良好的工作線性和熱穩定性，保持失真度在≤0.01%水平，而功率基礎則是來自一顆大VA數值的環形變壓器，以及一組大容量濾波電容。

為提供更全面的調音能力，首先DSP F1 PRO支持輸入合頻功能，每聲道有獨立31段EQ均衡，可切換三種專業濾波模式，分別是Bessel、Link和Butter，斜率從6dB/Oct-48dB/Oct可調，還有GEQ和PEQ切換，以及輸出信號鎖定等等功能，籍此還原精準音場，獲得不同的聽感體驗。

芬朗在DSP產品線一系列的大更新，其實更說明芬朗已經穩固了市場上DSP產品的地位，同時產品線承襲了芬朗紅風格和眾多成熟高階技術，在同價位產品誠意十足，而縱觀整個改裝需求，芬朗的產品基本完全覆蓋各個層級，只要你有需求，其實不需過多考慮，直接找店家體驗就好了！

Feelart芬朗DSP F1 PRO規格

額定功率：4Ch×45W / 最大功率：4Ch×90W / 頻率響應：10Hz-22kHz / THD失真度：≤0.01% / 信噪比：≥110dB / 電源輸入：7V-15V