現在這個汽車音響市場，知道很多消費者不喜歡“小音響”，有個不知道從什么時候開始流傳開來的觀念，音響系統越大越好越多越好。而這個“小音響”是一詞多義，有指是喇叭的小，也有指是聲道數量的小。受到這影響，很多人對于原車標配的音響不抱興趣甚至不抱信心。其實聽音響嘛，自己開心最重要，大小音響，多多少少，沒有對與錯，效果讓人驚艷的，在這個市場往往是那些最務實最貼近應用環境的產品。

雖然目前一般車友樂迷要么透過高端的數字播放器和發燒音源來聆聽音樂，要么更簡單直接手機串流平臺做carplay連接，但仍有一些系統對音色音質的提高，需要通過音頻處理器作為重要的整合手段。市場有分眾，自然有需求就有供給，為了滿足消費者的更高要求，Feelart芬朗汽車音響繼DSP F6之后，升級強化版本的DSP F6 PRO，針對進行一系列的優化，不少標配制式的音響系統多了一個更完美的搭檔。

Feelart芬朗在機箱設計上，一如以往做得小巧而扎實可靠，整體延續紅色主調的壓鑄鋁機箱，最顯著的特征是DSP F6 PRO增加的一組RCA輸入通道，以及控制擴展模塊。

在輸入輸出設計方面，高電平4進4出，6通道RCA輸出以及4路功率輸出都是延續DSP F6的設計。整體優化升級確實是在新增的一組低電平輸入方面著墨更多，這樣也證明更好支持大部分的原車音響系統，提供豐富的輸入輸出選擇。

電路部分，芬朗的設計團隊更注重是電路處理方面的微調優化，緊湊高效。功率放大電路用TDA7850高階AB類音質型放大器，配合JRC5532運放，每通道有50W輸出，為了升壓電路更穩定有力，輸入電路做了全新的水塘儲備和整流，增加了濾波電容模組。在ADI精工DSP主芯片加持下保證處理器高效運算能力，支持更高品質的藍牙5.0等音源解碼能力。

有一顆高效能數字芯片負責解碼，DSP F6PRO有豐富全面的數字音頻處理能力，進行原車音響系統的調音分音工作，處理4通道輸入6通道輸出，可做原車高電平無損對插輸出，也支持6通道輸出三分頻主動分音等配置。專業數字處理能力，各種解碼和數字濾波功能，DSP F6 PRO更精更全面，應付各種最基本最標配的音響系統，帶來平衡、鮮活且自然的空間氛圍還原度。

雖然DSP F6 PRO還是延續系列小巧精致的設計路線，雖然它還是對應基本配置音響系統的升級需求，但簡單自然有唯美的音樂性提升，依然是F6的核心價值。功能完整，具備穩定功率輸出能力，數字音頻處理有保證，如果您希望在一個基礎型配置的音響系統，滿足實用性前提再來點音質音品上的升華，能長期配合的好選擇，這種DSP功放應該是您的菜。

Feelart芬朗DSP F6 PRO產品參數 / 輸入信號：4通道高電平、2通道低電平、藍牙 / 輸出信號：6通道低電平 / 功率輸出：4x50W 功率 / 信噪比： ≥98dB / 總諧波失真：≤0.05% / 頻率響應：20Hz～20KHz /  尺寸：168(長)x117(寬)x44(高)mm

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