國內傳統汽車電子企業，在2009年車聯網進入中國以來，已經在這個領域中耕耘開拓四年有余，為了使中國的車聯網煥發生機，汽車電子企業用創新的產品與開創性的車服務向車主提供車聯網的優質體驗，展示車聯網區別于傳統車生活的享受。

對于車聯網，現在為止，沒有人可以一口斷定它的具體含義，或劃定其精準范圍，但是依靠汽車電子企業的自主摸索與推進，多個亮眼產品與功能的落地商用，讓車聯網不再是空談概念，高掛云端。在不少吸引眼球的產品中，動口不動手的聲控導航受到眾多車主的接受與追捧。

動口不動手的聲控導航會擊敗傳統手寫導航和按鍵式導航，消費者看重的是其安全、便捷的特點。手寫輸入導航出現時，立即風靡中眾多車主，在智能手機出現后，手寫輸入導航更加是理所當然的成為消費者購買導航的首選。但是手寫輸入導航的廣泛使用，并不代表沒有缺陷。導航時分散注意力、提筆忘字、查不到信息點等等問題，造成車主在駕駛過程的困擾，而且成為行駛過程的安全隱患。

聲控導航彌補了手寫輸入導航的不足，在便捷方面，通過聲音就能完成導航操作，大大減少日常導航的步驟，與提高了導航的時間。而且通過語音識別技術，聲控導航不再會出現提筆忘字等的麻煩。在安全方面，現今交通事故發生率日益攀升，司機們對于交通安全方面尤為重視。聲控導航解放雙手和雙眼，使得雙手不需離開方向盤、雙眼不需要離開路面就能更改導航路線，有效地提高行車的安全系數。

在行業，自翼卡車聯網在2011年6月提出聲控互聯概念，并在鄭州展發布聲控導航后，聲控導航功能在導航終端上的使用率不斷上揚，除了翼卡車聯網之外，歐華、車友互聯等都有推出聲控導航功能的導航。而翼卡車聯網在發布聲控導航功能后，不斷提供服務質量。翼卡擁有自建的后臺服務中心，客服人員通過層層選拔與培訓，輪班制的工作，全年節假日無休地為車主服務，平常車主沒需求時，翼卡服務中心隨時待命，當車主提需求時，以最快的效率，響應車主服務車主，為車主規劃最佳的路徑，讓車主駕馭順心。

聲控導航展現出優質體驗，令車主確確實實感受車聯網的智能、安全、便捷。同時，它的出現可以說是現階段車主對于車聯網要求的體現，聲控導航扯下神壇，更加讓國內車聯網向前邁進一大步。