奔馳車主福音:丹拿Surpax M17奔馳專用定制音響榮耀上市
2017年4月18日,丹拿音響與中國汽車音響行業領導品牌沃富林(Wolfree)在上海梅賽德斯-奔馳文化中心,召開了“乘勢而奔,專贏未來——丹拿專車專用定制音響”上市發布會。發布會現場,丹拿向所有與會嘉賓介紹了全新Surpax M17奔馳專用定制音響(適配新奔馳C/GLC/E/S)。據悉,Surpax M17是丹拿音響繼為超豪華品牌布加迪威龍、北歐豪華品牌沃爾沃、大眾輝騰等高端車型提供前裝專車專用音響后,首次為汽車后裝市場推出專車專用定制音響。Surpax M17奔馳專用定制音響,是丹拿音響為新奔馳C/GLC/E/S級車型量身打造,有智享版、尊享版、旗艦版三款套餐,分別售8980元、9880元、12880元。
發布會現場,丹麥丹拿音響聯席總裁江超為沃富林創始人楊德洲董事長頒發最佳經銷商獎
丹拿Surpax M17:眾多黑科技加持一身
多年來,丹拿一直有為豪車配套音響系統的業務,許多車主也以擁有一套丹拿原車音響系統而驕傲,更不乏音響發燒友對丹拿一聽傾心,選擇換裝丹拿專業汽車音響器材。之所以備受追捧,與丹拿音響40年如一日的品牌理念有關——“純粹原音,如臨現場”。
丹拿Surpax M17奔馳專用定制音響,不僅僅是尺寸上做到專車專用,其產品也應用了多項丹拿音響專利高新黑科技: 1.5寸丹拿織物振膜球頂高音,是全球公認最好的高音單元之一,配以超窄磁間隙+大直徑磁體設計,使高音單元控制力更強、靈敏度更高;中音及中低音單元運用丹拿獨有且賴以成名的的一體式MSP(鎂硅酸鹽聚合物)音盆,相信這種材質對于各位丹拿粉來說絕對不會陌生,自80年代開始應用于丹拿各世代產品中,也可以說是“丹拿聲”的精髓來源。
丹拿Surpax M17高音
丹拿Surpax M17中音
丹拿Surpax M17中低音
據沃富林集團首席技術官SAM交待,丹拿Surpax M17奔馳專用定制音響經過多項程序嚴格把關,在加強音效的同時,用先進的設計理念與奔馳原車完美適配,做到對車型定制化的調音匹配,在不破壞電路、簡化安裝、降低后期調音難度的前提下,通過專用線束對插原車接口,安裝僅需3小時。針對不同音樂愛好者對中高低音的不同訴求,新品推出了高性價比的三款專業適配套餐: 著力中高音體驗的“智享版”(6個喇叭)和中高低音全面奢享的“尊享版”(6個喇叭)、“旗艦版”(8個喇叭),售價分別為8980元、9880元、12880元。
沃富林集團首席技術官SAM現場講解
官方授權,購買無憂
沃富林創始人楊德洲董事長在發布會上提到,由于國內車型無法通過官方渠道獲取專車專用丹拿喇叭,消費者只能通過一些國外的拆車件以及所謂的4S店流出品獲得,但渠道的不正規以及價格不透明等弊端,讓整個市場假貨橫行,令消費者權益無法保障。為了讓丹拿粉絲不再有買到假貨的顧慮,楊董在發布會現場上強調,對于一切假冒偽劣產品,沃富林均采取零容忍態度。
沃富林創始人楊德洲
此次奔馳專用定制音響的上市,消費者不僅可以通過丹拿亞洲區總代理沃富林在全國300多家授權服務網點進行升級,更可以在沃富林合作的100多家優質奔馳4S店直接加裝,并享受超長的5年質保,免除后顧之憂。此外,沃富林還計劃引進丹拿為大眾原廠配套的專車專用產品,滿足更多車型用戶對專車專用產品的需求,并以此對目前假貨橫行的后裝市場進行規范,保障消費者權益,讓消費者能更簡單地享受丹拿音響的音質魅力。
360汽車網點評:
隨著高端車市場用戶的年輕化,特別是80后、90后年輕消費者,審美需求和個性化需求的不斷提高,千篇一律的汽車外形已經無法滿足他們的需求,對汽車進行個性化改裝將帶動整個市場的快速增長。近幾年寶馬專車專用音響的火爆,也印證了這點。丹拿Surpax M17的推出,可以說是填補了國內奔馳專用定制音響市場的空白,它的推出對前裝市場和后裝市場產生巨大影響。從價格、品牌名氣、安裝便利性三個方面來看,丹拿Surpax M17都擁有其他品牌無法企及的優勢,相信國內馬上就要掀起一股奔馳汽車音響升級的浪潮。如果你對這套丹拿Surpax M17有興趣,敬請留意360汽車網后續測評報告。

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