2017年已到年底，各大汽車電子相關企業在做年終總結的同時更一心為明年做規劃，畢竟汽電今年發生的變化造成的影響實在太大。盡管到了這個關頭，行業內每周還是有很多可喜可賀的事情。

百駕車聯完成明勢資本2000萬Pre-A輪融資

11月25日消息，定位中國4S集團車聯網運營商提供車聯網戰略布局的百駕車聯完成由明勢資本主導的2000萬元Pre-A輪融資。明勢資本此前投資了車和家、小牛電動、清行電動車、易航智能等汽車板塊，加速在新能源汽車及車聯網方面布局。

據悉，本輪融資過后，百駕車聯計劃1個月內完成以4S集團服務商為主體的30家直營模式的運營中心，將完全釋放硬件利潤，以生產成本無限量供應運營中心，顛覆性的硬件價格直面4S集團業務！加速平臺用戶倍增，快速實現用戶“百萬計劃”。

同時資金將重點用于打造4S集團定制APP系統及內容運營服務的超級車服平臺，讓每個4S集團擁有自己的美團。最終形成與城市運營中心相呼應各有分工的4S集團服務體系及平臺化運作，完成應用于4S集團的車聯網戰略布局。

東方啟辰成為電信全國首家車聯網戰略合作授牌企業

2017年11月28日，車機行業企業東方啟辰與中國電信簽署了物聯網戰略合作協議，成為中國電信全國首家車聯網戰略合作授牌企業。

在會上，東方啟辰創始人李東方展示了其公司以往的發展成果。在寧國市委市政府和中國電信的大力支持下，這一路走來，在車聯網的道路上，東方啟辰實現了質的飛躍，在行業內始終獨占鰲頭，并引領著車機行業的全面升級。

車享全球首款寶馬7系EVO系統專車專用360解碼一體機

360°全景作為當前汽車電子后裝市場的大熱產品，以其360°可視行車、泊車的特點受到廣大車主消費者的青睞。車享360作為專注與該類產品研發生產的行業企業，一直以技術領先享譽行業。

近日，車享360公司實現技術突破，全球首款寶馬7系EVO系統專車專用360解碼一體機實現安裝落地，宣告了這一產品的成熟及面市。

該產品具有以下功能特點：無損安裝免接線，免刷機編程；雷達自動啟動360全景，車速可自行設置360開關；EVO全系通裝，兼容原車軌跡，兼容原車雷達色塊；顯示原車車門狀態，帶原車iDrive智能操控，原廠UV風格；超清畫面，原車LVDS數字信號輸入；自帶全車行車記錄儀。

華科移動充電寶MiFi 上網充電兩不誤

華科MiFi L100B，既是隨身WiFi，又是充電寶，在外大可安心看視頻、打電話，不用擔心超標，手機沒電。特點如下：

7000毫安充電寶MiFi：擁有7000毫安大容量電池的華科MiFi L100B，采用智能原裝鋰聚合物電芯，擁有溫度保護、電池過充過放保護等安全保障，更能實現安全快充，充電速度可以提升50%。此外，7000毫安的大容量能夠給手機、平板、等數碼產品充電。

中國聯通戰略合作伙伴：華科車聯網與中國聯通大連市分公司達成戰略合作，強強聯合打造出的高性價MiFi產品，聯通提供穩定且實惠的4G信號，再加上華科車聯網的強大硬件支撐，讓華科MiFi L100B實用又耐用。

4G高速上網體驗：華科MiFi L100B的網速最高可高達150Mbps（理論值）的下行速率，4G高速上網，覆蓋率高，為用戶外出游玩、工作辦公提供穩定、高速的上網體驗，告別緩沖卡頓的網絡。

超低資費 多種選擇：與手機昂貴的4G流量不一樣，華科MiFi L100B的流量資費十分劃算。無限流量、不限時長。在流量套餐上，可選2G暢享包、10G超值包或者338元/半年、588/年等多種資費套餐組合，自由選擇無限制。

多人共享全國通用：華科MiFi L100B支持同時連接6-10臺設備同時上網。在使用范圍上，華科MiFi也支持全國通用，不限制區域，只要有聯通無線信號覆蓋，都能暢享4G網絡，任意使用。

新需求浮現 2018芯片缺貨潮再度來襲

由于汽車電子、物聯網等新需求浮現，2017年部份半導體生產鏈出現缺貨情況，不僅上游硅晶圓及導線架等材料缺貨，包括DRAM、NAND Flash、NOR Flash亦同步缺貨，另微控制器(MCU)、金氧半場效電晶體(MOSFET)也因缺貨而拉長交期或順勢漲價，供需失衡的景象難得一見。

2018年即將到來，硅晶圓及導線架仍供不應求，價格將持續調漲，DRAM、MOSFET缺貨情況難獲紓解，MCU交期雖然可望因進入淡季而縮短，但普遍來看交期仍長達3個月，比正常安全庫存時期高出1～1.5個月。至于NAND/NOR Flash則因新產能開出，缺貨壓力將獲得紓解。

央電聯車聯網專委會廣州揭幕 發布 “廣州宣言”

2017年11月24日，中央企業電動車產業聯盟(以下簡稱“央電聯”)車聯網專業委員會成立儀式在廣州順利舉行。

央電聯車聯網專委會是在國務院國資委倡導下，本著“自愿、平等、合作、互惠”的原則，發起成立的非盈利性組織，旨在面向車聯網及智能駕駛領域的行業管理機構、車企、科研院所、行業協會、硬件商、卡商、互聯網企業、軟件服務商、解決方案商、咨詢機構、行業媒體等，提供開放的合作平臺，建立以合作為中心的生態體系，發揮央企在產業中的示范和導向作用，促進車聯網及智能駕駛產業的發展。中國移動于2016年加入了央電聯，并牽頭發起成立車聯網專委會。

國資委和央電聯為其他出席活動的近百家創新合作伙伴授牌，其中包括公安部交通管理科學研究所、交通部公路科學研究院、工信部中國信息通信研究院、清華大學、長安大學等研究機構，一汽、長安、東風、上汽、廣汽、比亞迪、奧迪中國等車企，華為、中興、大唐、高通、英特爾等中外產業鏈企業等。

作為中國4G車聯網的開創者，中國移動攜手百家創新合作伙伴共同發布下一代車聯網《廣州宣言》，宣言表示全體央電聯車聯網專委會創新合作伙伴決心同心協力，在國家部委的指導下，共同推動車聯網產業發展，推進新能源車智能化、網聯化，提升我國新能源車整體的技術水平和國際競爭力，到2020年初步形成下一代車聯網跨界融合產業生態體系。