2022年是中國(guó)MPV市場(chǎng)元年，2023-2024年就是MPV的爆發(fā)之年。

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，身邊出現(xiàn)MPV車(chē)型的頻率確實(shí)在一直增加，從人見(jiàn)人嫌公務(wù)司機(jī)專(zhuān)屬的面包車(chē)，搖身一變當(dāng)家做主了。

生活需要激情，突然MPV從“破面包”變成炙手可熱的神車(chē)，大部分也是主流消費(fèi)群體都變成二胎家庭，闔家出行成為男人的浪漫。當(dāng)然浪漫也分很多種，車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)就是其中一環(huán)，這些大熱的新能源MPV又對(duì)汽車(chē)音響發(fā)展有何影響，我們一起來(lái)品一品，誰(shuí)又是眾望所歸的移動(dòng)音樂(lè)廳！

銷(xiāo)量No.1——嵐圖夢(mèng)想家

嵐圖夢(mèng)想家原車(chē)音響系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，采用丹拿音響系統(tǒng)，全車(chē)擁有10個(gè)揚(yáng)聲器。丹拿音質(zhì)的風(fēng)格不用過(guò)多懷疑，在各個(gè)頻段的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，美中不足是數(shù)量較少。

最新款的夢(mèng)想家已經(jīng)完美解決這個(gè)短板，搭載VOYAH Sound全景聲音響系統(tǒng)，22個(gè)Hi-Fi揚(yáng)聲器，雖然沒(méi)有了丹拿大品牌背書(shū)，但整體效果得到了進(jìn)一步的提升。整套系統(tǒng)圍繞中后排用吸頂屏幕開(kāi)電影來(lái)優(yōu)化，如果執(zhí)迷于純聽(tīng)音樂(lè)，夢(mèng)想家還是有很大進(jìn)步空間。

坐穩(wěn)二把手寶座——騰勢(shì)D9

騰勢(shì)D9原車(chē)音響采用的是14個(gè)丹拿揚(yáng)聲器，7.1環(huán)繞聲場(chǎng)，丹拿音響一直以來(lái)都有著較高的口碑，跟這個(gè)老搭檔組合，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客帶來(lái)出色的聽(tīng)覺(jué)享受。

騰勢(shì)還有一個(gè)先天優(yōu)勢(shì)，就是其商務(wù)接待定位，讓它車(chē)身設(shè)計(jì)有較好的靜謐性和隔音水準(zhǔn)，丹拿音響能夠發(fā)揮出更高的水準(zhǔn)，帶來(lái)更加震撼的音樂(lè)效果。

極氪009

極氪009在空間感和聲音的層次感方面表現(xiàn)良好，對(duì)于日常在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)等需求來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)完全可以勝任。最新版本配置30個(gè)YAMAHA雅馬哈高級(jí)揚(yáng)聲器，組成7.1.9聲道布局，功放功率超過(guò)3000W，支持杜比全景聲。

車(chē)輛前門(mén)、后門(mén)、A 柱、C柱等位置都分布有揚(yáng)聲器，并且還擁有9個(gè)天空聲道。極氪009一直主打是每個(gè)位置都一樣，所以空間感和聲音的層次感方面表現(xiàn)良好，極氪影院功能會(huì)把音響、空調(diào)、氛圍燈和座椅做空間聯(lián)動(dòng)，帶來(lái)沉浸式5D體驗(yàn)，也是偏向車(chē)載影院優(yōu)化。

老熟人新面孔——別克GL8新能源

GL8不單只是MPV老牌勁旅，更是獨(dú)自把中國(guó)的MPV發(fā)展支棱起來(lái)。GL8原車(chē)音響的表現(xiàn)不算突出，音響的功率和揚(yáng)聲器的數(shù)量配置相對(duì)較為普通。

推出新能源響應(yīng)綠色環(huán)保號(hào)召，插電混動(dòng)版本的GL8也在內(nèi)飾上進(jìn)行了加法，配備12喇叭的BOSE音響系統(tǒng)，并加入Bose虛擬環(huán)繞聲和AudioPilot2噪音補(bǔ)償技術(shù)。整車(chē)在舒適性和空間表現(xiàn)上彌補(bǔ)音響方面的不足。如果有更高的追求，只能說(shuō)進(jìn)步空間還是很大。

小鵬X9

小鵬X9的外形一言難盡，有人很喜歡，有人一眼就懂這是什么車(chē)。車(chē)內(nèi)搭載一套小鵬自研的音響系統(tǒng)，23個(gè)揚(yáng)聲器，功放最大功率2180W，支持7.1.6全景聲解碼。從Xopera自研音響的命名，到揚(yáng)聲器數(shù)量和布局來(lái)看，不難猜到小鵬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)想帶來(lái)歌劇院級(jí)別的體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)得益于眾多的中音揚(yáng)聲器，整體的控制力值得肯定，但是在低音和高音的兩端略顯不足，加上Xopera特性其音響系統(tǒng)更接近于家庭影院的風(fēng)格，在觀看視頻或者享受車(chē)內(nèi)娛樂(lè)時(shí)，會(huì)帶來(lái)較好的視聽(tīng)震撼。

大師進(jìn)化——傳祺E9

傳祺E9也就是叫好叫座傳祺M8的插電混合動(dòng)力車(chē)型，E9配備的是雅馬哈音響，12個(gè)喇叭的配置能夠滿足大多數(shù)乘客的影音需求，無(wú)論是播放流行音樂(lè)還是古典音樂(lè)，都能夠有較均衡的表現(xiàn)。

雅馬哈音響在音質(zhì)還原和音效表現(xiàn)上有不錯(cuò)的實(shí)力，能在車(chē)內(nèi)營(yíng)造出良好的音樂(lè)氛圍。雖然喇叭數(shù)目不多，但是傳祺在設(shè)定上偏重聽(tīng)音樂(lè)，并不是一味追求移動(dòng)影院全景聲路線，有一定的可取之處。

移動(dòng)高鐵——理想MEGA

充滿個(gè)性又前衛(wèi)的造型，理想MEGA的獨(dú)特性實(shí)至名歸。車(chē)載音響搭載全新一代的鉑金音響系統(tǒng)，配置21個(gè)世界級(jí)的PSS車(chē)載揚(yáng)聲器，高音揚(yáng)聲器采用雙折環(huán)鋁膜聲學(xué)結(jié)構(gòu)，中低音揚(yáng)聲器采用Coscone彎折音盆技術(shù)，配合調(diào)音大師音效系統(tǒng)，一套音響有無(wú)限可能。

功放功率2160W，支持7.3.4全景聲，這樣的音響配置屬于較高水平，為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)享受，無(wú)論是聽(tīng)流行音樂(lè)、古典音樂(lè)還是觀看電影，都能有出色的音效表現(xiàn)，當(dāng)然也是針對(duì)車(chē)載影音相對(duì)更多優(yōu)化。

WEY魏牌高山

魏牌高山搭載哈曼卡頓音響系統(tǒng)，全車(chē)共有16個(gè)揚(yáng)聲器，并且采用了三分頻設(shè)計(jì)，3D立體環(huán)繞音響布局能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客提供全方位的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn) 。

四門(mén)三分頻設(shè)計(jì)，專(zhuān)屬調(diào)音重現(xiàn)Hi-Fi音質(zhì)，高山這套系統(tǒng)主打一個(gè)恰到好處，沉浸式體驗(yàn)夠用就好，音響系統(tǒng)還支持多種音效模式調(diào)節(jié)，用戶可以根據(jù)不同的音樂(lè)類(lèi)型和個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。都能夠很好地還原音樂(lè)的本真，讓車(chē)內(nèi)乘客仿佛置身于音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

小結(jié)：新能源MPV車(chē)型的原車(chē)音響都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的兩極化，新勢(shì)力品牌會(huì)熱衷追趕多路數(shù)多聲道，全景聲音響，偏重移動(dòng)影院的調(diào)校；傳統(tǒng)品牌則更強(qiáng)調(diào)夠用和好用，調(diào)校會(huì)偏向聽(tīng)音樂(lè)。

然而對(duì)于汽車(chē)音響發(fā)展來(lái)看，像市場(chǎng)上傳祺、別克等車(chē)型的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響升級(jí)，到更高端發(fā)燒的專(zhuān)屬系統(tǒng)定制改裝，又或者激活原車(chē)音響系統(tǒng)活力的多聲道DSP功放，這些原車(chē)配置還是給予了后裝升級(jí)很大生存空間。