后尾箱：合理布局與精湛工藝

后尾箱一直以來是汽車音響改裝要具有創意的地方。但也總是會讓汽車音響的改裝技師糾結，特別是低音箱體，由于要有良好的低頻響應效果，就要有較大的箱體容積。那些說用超小空間的低音喇叭設計，要想有良好的低頻下潛，肯定是沒有大聲箱的好，只不過是能說明它可以用小箱體，也會有良好的響應。大的箱體占空音，而又不能影響后尾箱的使用。

這個改裝車的后尾箱整體設計非常合理，將整個汽車后尾箱做了兩層，低音箱體利用備胎的位置，功率放大器安裝在后尾箱底板下，這有兩個好處：1、后尾箱不顯零亂；2、功放保護得當，有更好的品味。

整個燈飾的效果加上德國零點的香檳金的顏色，非常漂亮。

低音在備胎處，看得出上面的透明有機玻璃板很厚實。

功放要接線或調音也很方便，打開蓋，還有兩根支撐桿，可以輕松打開與關閉。

阿爾派的處理器PXI-H990也用有機玻璃外露出來。

更多的詳細的做工與處理詳見360汽車網論壇里的改裝過程詳解。

論壇鏈接：做工藝的可以來學習一下了，德國零點全套SQ音質車