在美國的Truckin雜志，曾經一度登上封面的GMC Sierra 2500，今天有了一個全新的改變。從外觀變成了紅白間的色調，而最令人關注的是換了大腳的胎鈴改裝。在美國，有著特有的大腳車改裝文化，但這臺車為什么被我們推薦為周末改裝精華，是因為這臺車不但有著引人注目的大腳，而且通過調整懸掛系統，也可以作為在日常生活中作為代步工具。
改裝的技師是來自美國的TROY，他將整個GMC進行了內外飾，包括發動機系統的全面改裝：GMC Sierra 2500配備了Duramax的柴油發動機，變速箱換成了Alison。Troy將懸掛系統換成了12英寸的Whiplash懸掛系統，并采用22X10英寸KMC XD鍍鉻輪轂，配置的輪胎是TOYO東洋改裝山地輪胎，尺寸為37 x 13.5的M/T胎。在吸排氣系統里，采用的是MagnaFlow的排氣管，Airaid的吸氣口，另外還有Edge的動力控制系統。

在整個汽車內飾包括影音系統里，改裝的是美國ARC Audio的汽車音響系統。整個內飾在原車的風格基礎上加了許多精致的改裝：在儀表臺上的中間部分，全部改裝成深巧克力顏色，包括在門板上的改裝以及后排座椅下的功率放大器的裝飾，全部用這種顏色。在音響系統的配置方面，最吸引人的是前后門都各裝了兩套ARC的套裝喇叭Black系列的6寸套裝，功率放大器直接安裝在座椅的底下，用兩臺ARC的KAR系列功放，一臺是四路功率放大器KS300.4，另外一臺是單路功率放大器KS1200.1來推低音。由于低音單元安裝的位置比較狹窄，因此選用了先鋒的12寸超薄低音單元TS-SW301。

點評：能越野，能在都市街道輕松穿梭，GMC的這臺改裝車，采取了中性的改裝方式，即有自己的個性，又照顧日常出行。應用美國ARC的汽車音響系統，即使已是2005款的汽車，到現在還不是一樣潮，一樣個性？！