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音質大飛躍 日產天籟改裝德國RS汽車音響

日產天籟改裝德國RS汽車音響
來源:360汽車網      編輯:徐桂明 2013-01-21 11:42    瀏覽量:15497

天籟的原車音響相較于很多車型的音響已屬不錯,但跟改裝后的音響系統還是遜色多了,車主在來到廣東悅聲技術聯盟旗下汽車音響改裝店經過多個品牌試聽對比,最終選擇了來自德國RS的天籟之音和美國派貝斯的D級低音旋風。為滿足車主偏愛的美式搖滾、爵士樂的聽音追求,展開了一系列的延伸,技師們為車主搭配了美國派貝斯的低音喇叭功放。一起來看看這部日產天籟。

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作為整個音響系統的音源輸入部分,天籟選擇的是先鋒AVIC-7100主機,外加了阿爾派H800信號處理器。大家應該知道先鋒車載影音通用機最大特色可以說是音質特色,其特有的5.1聲道配以高清顯示屏,令視聽效果顯得格外震撼加裝H800信號處理器之后,音質會有一個質的飛躍,可以實現時間延時,可以實現5.1聲道。

音質大飛躍 日產天籟改裝德國RS汽車音響

前聲場喇叭采用RS的競賽級SPL165套裝,這套喇叭效率極高,音色明亮、富有分析力,細節豐富,人聲真實豐潤,低頻豐滿有力。搭配派貝斯ASA-600.4X的功放四聲道功放,這款功放具備高低通調節、低音提升及遠程增益控制等功能。

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后聲場喇叭為先鋒的TSAA-1683S,同樣用派貝斯ASA-600.4X的功放進行推動,超低音喇叭選擇的是美國派貝斯的2XL-121D,12寸超低音單元,超低音功放為美國派貝斯專業單聲道低音功放ASA-1500.1DX。

音質大飛躍 日產天籟改裝德國RS汽車音響
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配置清單:

音源:日本先鋒AVIC-7100

前聲場喇叭:德國RS SPL165套裝

后聲場喇叭:日本先鋒TSAA-1683S

低音喇叭:美國派貝斯2XL-121D

功放:美國派貝斯ASA-600.4X;派貝斯ASA-600.4X;派貝斯ASA-1500.1DX

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