非常城市改裝的對(duì)這部奔馳ML500可謂是用料十足，一身高檔音響器材，無懈可擊。而其國內(nèi)極少見的日本先鋒Carrozzeria旗艦主機(jī)RS-D7XⅢ與RS-P90X數(shù)字訊號(hào)處理器和采用Audison頂尖的TH系列功放與單體作3D系統(tǒng)架構(gòu)這兩件“華服”加身更是讓這部ML500美艷動(dòng)人。一起來看看非常城市改裝的奔馳ML500。

我相信擁有這輛ML500的車主是懂音響的，為什么呢？因?yàn)樗粫?huì)把改裝預(yù)算花在買一堆音響器材來充場面，而是精挑細(xì)選高檔音響器材來作個(gè)簡單但沒有破綻的“3D”架構(gòu)，其訴求好聲的意圖非常明顯。至于此車到底使用了哪些音響好料呢？日本先鋒最新ODR系列旗艦主機(jī)RS-D7XⅢ自然是當(dāng)仁不讓。

RS-D7XⅢ不像先鋒DEX-P90RS主機(jī)那般垂手可得，在中國大陸的稀有度100%，再加上它使用了時(shí)基脈波校正電路、70μm厚銅箔電路板、高純度4N銅OFC電源線、專業(yè)音響級(jí)電容、獨(dú)立電源供應(yīng)等有利好聲的設(shè)計(jì)，搭配RS-P90X的高水準(zhǔn)“SHARC”DSP處理芯片和豐富數(shù)字調(diào)音機(jī)能，為整套系統(tǒng)打下了好聲基礎(chǔ)。

金鐘罩鐵布衫尚且都有破綻，一套簡單的3D音響系統(tǒng)要如何才能作到?jīng)]有破綻呢？除了前述稀有的高檔主機(jī)以外，車主還選擇以Audison旗艦系列的TH功放與單體作全主動(dòng)架構(gòu)，如此一來，不僅能讓主機(jī)豐富的調(diào)音機(jī)能充分發(fā)揮，也讓單體能更好地釋放渾身解數(shù)。

了解器材特性的技師采取“知人善用”手法，將負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前聲場中、高音單體的TH Quattro四聲道功放作甲類輸出設(shè)定，主要原因在于中、高音單體無需太大驅(qū)動(dòng)功率，而是重在甲類放大模式的自然音質(zhì)；至于驅(qū)動(dòng)前聲場低音單體的TH Due二聲道功放，則是被設(shè)定成以甲乙類放大模式輸出強(qiáng)勁功率，以確保低音的力量感拳拳到肉！

除了高檔的TH系列功放與10英寸Basso超低音單體引人矚目以外，施工者以不銹鋼架來安裝器材確保穩(wěn)固的手法，亦值得稱許。

音響系統(tǒng)配置圖：

鳴謝：非常城市汽車影音連鎖機(jī)構(gòu)