近年來，汽車已成為時代的主流，追求好的音樂也成為現在有車人士的必要選擇，然而對于整車降低價格，必然會壓縮音響成本，原車音響只能勉強使用。大眾途銳的車主是一位家用音響發燒友，對于這種音響決不妥協，音量一大就會失真，根本不能聽，更談不上欣賞強勁的音樂了。車主對上尚汽車音響的信賴和技術評價非常高，因此來到西安上尚為其愛車進行大改裝。

大眾途銳

跟車主交流下來，才知道車主對丹麥丹拿音響愛不釋手，對自己的愛車更是要求完美音質。西安上尚根據車主的風格和要求，為其量身定制一套骨灰級發燒套裝。音源采用歌樂D3主機，再用兩臺德國喜力士（HeliX）處理器搭配；前聲場采用丹麥丹拿（Dynaudio）SYSTEM362三分頻套裝喇叭，后聲場采用丹麥丹拿SYSTEM242套裝喇叭，用兩臺德國布萊克斯NOX4功放分別推動前、后聲場；后置意大利赫茲EBX250原裝箱低音喇叭，用意大利歐迪臣（Audison）VRX2.400總裁簽名鍍金限量CS功放推動。

升級產品

歌樂D3主機倒模安裝三部曲

高音安裝在A柱上完成效果圖

對于大眾途銳汽車音響改裝升級，把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準的聲場定位，而且制作、調試相對簡單。

中音和中低音喇叭安裝在車門下方

尾箱倒模完成效果

把兩個德國喜力士音頻處理器、兩臺德國布萊克斯NOX4功放、一臺意大利歐迪臣VRX2.400總裁簽名鍍金限量CS功放和一只意大利赫茲EBX250低音喇叭都置于尾箱倒模箱體里面，這樣既美觀，又能節省空間。

音頻處理器安裝布線及接線

兩臺德國布萊克斯NOX4功放置于箱體頂部

意大利歐迪臣VRX2.400總裁簽名鍍金限量CS功放

意大利赫茲EBX250原裝箱低音喇叭

最后一步，專業調音

大眾途銳的這套音響系統從音源、喇叭、功放、超低音均為汽車音響改裝領域中的頂級器材，它們的有序結合，釋放出極度純美的音質效果。真實自然的現場感，像歌者在耳旁清唱，唇齒蠕動仿佛清晰可見。丹麥丹拿（Dynaudio）SYSTEM362三分頻套裝喇叭，中低音的圓潤飽滿，協同意大利赫茲EBX250低音喇叭的深邃豐滿，讓這臺大眾途銳的汽車音響效果達到了骨灰發燒級。

配置清單：

音源：歌樂D3主機 / 處理器：喜力士處理器 / 前聲場：丹麥丹拿SYSTEM362三分頻套裝喇叭 / 后聲場：丹麥丹拿SYSTEM242套裝喇叭 / 功放：德國布萊克斯NOX4功放 / 低音功放：意大利歐迪臣VRX2.400總裁簽名鍍金限量CS功放 / 低音：意大利赫茲EBX250原裝箱低音喇叭 / 電容：德國布萊克斯 / 隔音：四門+尾箱隔音 / 線材：美國金寶線材

西安上尚汽車音響改裝公司

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