享受動感音樂盛宴 寶馬320改裝德國樂斯登與美國DD
寶馬320繼承了寶馬公司一貫的好品質及優異的駕駛操控性,集運動,時尚,科技于一身,外觀灑脫漂亮,內飾獨具別致,彰顯了該車不凡的氣勢,車主們對它贊不絕口。不過有些車主則希望它能表現的更加完美,改善原車音響,這是讓它表現的更加完美的一方面。
恒盛汽車音響改裝店改裝的這臺寶馬320,車主屬于發燒級別的音樂愛好者,試聽過店內的樣車寶馬原裝位無損改裝系統,久久不能忘懷那種聲音。相對比愛車目前的音響情況——整體播放音樂時無法聆聽到動心的聲音、感受不到音樂的真諦,車主決定改裝全套德國樂斯登汽車音響,為愛車打造動感的音樂盛宴。
器材實物圖
拆裝門板之前,先用貼紙把邊縫保護起來,以防翹板等工具刮花門板。
拆出原車門板
拆出原車的喇叭后,可以看到320原車喇叭的材質、用料都很一般,難怪原車音響系統的聲音質量差。
原車喇叭
把此次改裝的主角樂斯登X-200 BMW PLUS 三分頻與原車喇叭做對比,明顯就可以看到它們在外觀設計、材質用料上的巨大差別。
樂斯登喇叭(左)與原車喇叭(右)對比
汽車音響改裝在中,隔音處理是非常重要的一部分,因為門板的隔音是防止噪音的主要來源,對這個部位進行隔音處理,將有效降低車門傳入大量的路噪,風噪,隔絕熱量等,給車內的人員提供一個安靜舒適的聽音環境,同時對喇叭發揮出來的效果的影響也大大減小。
門板三層隔音處理
此次車主選擇的樂斯登寶馬專用套裝喇叭,在今年五一的中國MECA 福州站音響挑戰賽寶馬原位安裝的比賽項目中獲得音質冠軍獎。其實樂斯登的產品,不止在國內的比賽中屢屢獲獎,在國外的 EMMA 大賽中也更年年得獎。
德國樂斯登X-200 BMW PLUS三分頻
雖說器材的質量是很重要的,但是一套完美的音響系統也需要一個專業的團隊來安裝,不然再好的器材得不到專業的安裝,也無法發揮出該有的效果。對于參加過很多大大小小比賽并獲得不錯成績的恒盛汽車音響改裝店來說,無論是隔音還是安裝,對技師們的技術要求都是非常嚴格的,尤其是在細節方面,越是細微的工序,越需要謹慎的工作態度。
中音喇叭安裝細節
寶馬320前聲場并沒有高音喇叭,安裝高音時,需要把小三角的高音位拆下來,換上正廠寶馬專用高音罩。
原車沒有高音(上)與改裝優質高音罩(下)
前聲場高音喇叭安裝效果
德國樂斯登寶馬座椅下面8寸低音,原裝位安裝。
樂斯登X-200 BMW PLUS低音喇叭的安裝
后聲場安裝的是樂斯登X-100BMW兩分頻套裝,同是寶馬專用的X-100BMW, 有著先天性優勢,對音樂的解析力與細節的還原力有著得天獨厚的優點,與前聲場的三分頻搭配起來,聲音效果非常強大。
中低音喇叭的安裝
原車的后門并沒有預留高音位,經過技師們的設計,后聲場的高音開孔安裝在門板上。
高音喇叭開孔安裝
后聲場門板復原效果
在這套音響系統中,樂斯登的兩套喇叭性能能夠出色發揮,樂斯登X80.6六聲道功放與C650.1單聲道功放功不可沒。樂斯登這兩臺功放的功率與音質都相當出眾,有了它們對前后聲場喇叭的推動,整套系統在音質加強和聲音的表現力上更加強,音樂的柔情和震撼都表現得游刃有余。
作為一家專業的汽車音響店,器材的接線都布線都必須整潔、美觀,這樣令車主看著舒心,用著也放心。
功放接線
音樂的種類有很多種,有時聽膩了人聲就會轉換成其他的音樂風格,例如DJ。為了增強整套配置的低音效果,車主選擇加裝一只美國DD的十寸低音箱。 美國DD的低音喇叭,在美國設計及手工制造,更使用在行業中最高品質的組件裝配,而所有組件也是美國DD特別設計。DD對產品的要求從不妥協,為汽車音響工業定下品質標準。
器材安裝完畢后,經過技師的專業調試,整套音響系統的表現令人驚喜,聲音精準,層次清晰,鼓聲干凈利落,鼓皮彈性自然真實,其他樂器的每個聲音及每件樂器之間層次分明,各頻段銜接非常流暢,高頻飄逸、絢麗、細膩,平衡性、線性都很理想。
配置單:
主聲場:德國樂斯登X-200 BMW PLUS 三分頻一套
后聲場:德國樂斯登X-100BMW 二分頻 一套
功 放:德國樂斯登X-80.6 一臺
德國樂斯登 C-650.1 一臺
低 音:美國DD 10寸低音
隔 音:四門三層
