“酒乍醒，月初明，誰家小樓調玉箏，指撥輕清，音律和平，一字字訴衷情。”一首《聽箏》訴說音樂絕倫、人間情愁，確實音樂總是令人心曠神怡，一位粗獷的漢子也有柔情的一面，今天這位帕杰羅的車主吳先生就是這樣，愛攝影愛旅行更愛音樂，為了在旅行的過程中增加樂趣，決定在專業汽車音響店進行全面的音響升級。

四門隔音差不多是現在改裝音響的標準配置，汽車車門是一個不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面超過50%的音樂表現力由于安裝環境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱，達到試音室的作用可以讓喇叭發揮最佳效果，所以車門音響的改裝首先從四門隔音開始。

雙層隔音。

芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭，碳釬維音盆的中低音、低頻靚麗有彈性；而鑄鋁盆架，自然能夠讓單元在大動態工作時，依然做到“穩如泰山”；子彈頭相位錐，則能夠讓音場具有更理想的結像、擴散以及響應速度。當然，除了表面可以看到的這些部件，165MM還使用了Y35高級鐵硼復合磁路，讓單元的工作獲得充沛動能保證；三文治音盆中音、人聲突出甜美有感染力；帶有特殊涂層的球頂絲膜高音、通透解析力高，也能讓信號獲得良好的擴散作用，令到音場的空間感和定位精度更加出色；同樣使用了鋁質盆架，讓單元得到最大程度的保護，而外觀上也十分美觀大氣；N35高級釹鋼復合磁路，體積小巧磁力強大，對于高音單元來講自然是最理想的“發動機聽人聲聽dj都不在話下。

中低音的安裝。

中音和高音的倒模安裝。

芬朗RE-6.2CF就是在三分頻的基礎上少了一個中音。

一個音樂源頭對于一套音響設備來說是十分必要的。先鋒P99在音響界的名氣很大不用多說，加上芬朗DSP10監聽級音頻處理器，從信號的輸入到最終的輸出建立優勢，獨立的優勢使得聲音的還原更加的精準，減少轉換之間的損耗，專門針對于發燒級的汽車音響發燒友，不管是什么系統，都能夠輕松拿下。

功放就是一套系統的心臟。車主選用了芬朗的UT-4100兩臺，芬朗UT-4100具備電源管理功能,在電源供應電路部分設有一塊電腦芯片(單片機)，根據功放的工作狀況而導致電流供應需求的不同，實時地調整控制功放的電源線性供應，這使本已十分強大的電源供應更為穩定，既可使芬朗UT-4100的表現更為出彩，也可減輕發電機負擔從而降低油耗。

最后再來看mtx的超低音，8寸的低音做到了原車超低音位安裝，倒模箱體動感美觀。

最后是精心的調音環節

改裝后的三菱帕杰羅聲音精準甜美，動靜相宜，各種樂器的細節和動態都完美呈現處理，車主仿若身臨其境。

三菱帕杰羅改裝配置單/主機：先鋒P99/處理器：芬朗DSP10/前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭/后聲場：芬朗RE-6.2兩分頻套裝喇叭/功放：芬朗UT-4100功放兩臺/超低音：MTX-RT8低音喇叭/隔音：大能隔音