武漢新型冠狀病毒肺炎的暴發，牽動著全國人民的心，每當看到新聞報道，小編都忍不住會熱淚盈眶，對奔赴一線的醫護人員不怕犧牲的精神，打內心里有著最為崇高的敬意。身為普通大眾的我們，唯有聽從抗疫指揮，盡量宅在家里減少感染的可能性，不在關鍵時候添亂。因為疫情，行業內各大改裝店家尤其是武漢的店家，不僅是關注著身體健康的問題，更是面臨著較為嚴峻的公司生存問題，但是我相信堅定的心能夠抵過一切恐懼，在疫情過后，我們眾志成城，擼起袖子就是干，只要手頭技術過硬，就能破而后立有更好的明天，武漢加油！中國加油！

武漢天宇汽車音響，是全國都有名的專業汽車音響改裝店，每年都有很多改裝佳作，在2019年里，天宇又為我們帶來了一次次的改裝盛宴，看到了做為全國名店的強大實力與專業素養，下面小編就分享幾例天宇的極致改裝，讓我們一起加油鼓勁：汽車音響的同行們加油！

1.奔馳GLA發燒混搭改裝

有很多車主喜歡用全套同品牌的音響器材，以保持音質的高度一致，但也有很多車主喜歡混搭風格，就有如調雞尾酒，混合不同的因素調校出獨具個人個性的音色。這種混搭配置，更加的考驗改裝設計師的功底和審美，而天宇改裝的這輛奔馳GLA，在極致聽感和美觀實用上都找到了恰到好處的平衡。

Hi-end級日本先鋒ODR主機倒模安裝在中控，前聲場選擇德國海螺7系三分頻，高音和中音單元倒模在A柱，中低音單元也同樣采用倒模的方式安裝于車門。前聲場的6只喇叭，由三臺創世紀BE MK2兩聲道功率放大器分別驅動，做全主動設計。

低音系統采用美國K牌KX1600.1功放推動L7Q超低音喇叭，倒模在后備箱的底板正中間，左右兩側是保險、電池與解碼器。另外創世紀的三臺功放安裝于后備箱的最里側，周邊增添了裝飾與燈光輔助，整個后備箱的改裝工藝精致而漂亮又實用。

奔馳GLA音響改裝配置 / 主機：先鋒ODR+解碼 / 前聲場：海螺7系三分頻套裝 / 功放1：創世紀BE MK2 3臺 / 功放1：美國K牌KX1600.1 / 超低音：美國K牌L7Q / 電池：費洛特

2.奧迪A6匠心改裝享醇厚美聲

各行各業都在呼吁匠心精神，優秀的音響改裝作品背后都有改裝師金子般的匠心，才能有極致動聽的音質和炫麗的工藝造型。而每個器材也同樣是品牌研發團隊的匠心作品，體現了當地的人文與藝術底蘊。這輛奧迪A6集英國創世紀和美國K牌的HiFi器材，在天宇精湛的改裝技術下更是精彩紛呈。

前聲場是英國創世紀歷經多年才推出的完美系列限量版三分頻套裝產品，中音和高音倒模A柱，由一臺BE MK4四聲道功率放大器推動；中低音倒模在前車門，由一臺BE MK2兩聲道功率放大器推動，全主動三分頻設計實現完美前聲場音效。美國K牌L7R方形超低音喇叭，用一臺KX800.1功放推動出強勁低音。尾箱的工藝造型完美的體現出天宇對于美學的理解，超低音安裝于后檔板，兩邊用有機玻璃做擴散式裝飾，功放、保險和電池都安裝于底板，在有機玻璃和燈光的裝飾下，使得奧迪A6即有好聲音，又有美輪美奐的視覺效果。

奧迪A6音響改裝配置 / 前聲場：創世紀完美系列旗艦三分頻喇叭 / 功放1：創世紀BEMK2 / 功放2：創世紀BEMK4功放 / 功放3：美國KICKER KX800.1功放 / 超低音：美國KICKER L7R超低音 / 電池：費洛特

3.雷克薩斯RX300雅致入微改裝

雷克薩斯的精致入微，在所有的汽車品牌中無出其右，精致的車型在音響改裝的需求上，要求有同樣的精致才能夠與原車形成極好的配合。如這臺雷克薩斯RX300，天宇選擇用意大利卓傲搭配法國勁浪。前聲場的勁浪烏托邦NO7三分頻6只喇叭，都采用倒模安裝，其中高音和中音單元以同平面8字形倒模于A柱，在卓傲三臺紀念版功放的推動下，讓音質得到了淋漓盡致的發揮。

后備箱的工藝精美而實用，超低音和功放等器材都安裝于底板，蓋上雕刻品牌LOGO的有機玻璃，再加上黃色的燈光增添氛圍，使得整個尾箱精美絕倫。而在蓋上了尾箱地毯之后，又看不出來一點改裝痕跡，完全不會影響到尾箱的儲物使用。

雷克薩斯RX300音響改裝配置 / 前聲場：法國勁浪烏托邦NO7三分頻喇叭 / 功放1：意大利卓傲紀念版功放 3臺 / 功放2：美國JL功放 / 超低音：美國JL 13tw5超低音喇叭 / 電池：費洛特

4.本田思域美國K牌炸毛系統改裝

炸毛改裝車發源于美國，這種多低音多功放的改法，其強勁的低頻音效震耳欲聾，且強大的聲流能讓人的頭發吹成炸毛樣。美國K牌的低音產品也是獨霸一方，因此天宇選擇用美國K牌的器材，打造出這輛本田思域的SPL聲壓系統。整個后備箱的工藝以藍色為背景，在靜止的時候給人優雅冷靜的視頻效果。而在開啟音響系統之后，兩只K牌旗艦L7超低音產品倒相箱體安裝，有著強大的聲壓輸出，在絢麗的燈光氛圍下足以震掉整條街。為了保證整個外聲場的炸機效果，特意加裝了兩只K牌蓄電池。同時整個系統并不一味追求聲壓效果，在音質方面也有很好的表現，前聲場三分頻在卓傲功放的推動下，很好的補充了整個聲場的音質，讓本田思域聲壓與音質并存。

5.大眾途觀發燒改裝之巧用超薄低音

從天宇的很多改裝案例中可以看出，天宇的改裝師很會利用備胎空間安裝超低音，用底板做低音前障板，讓低音能量感更強，并且密閉箱的設計更少的占用空間，使得整個改裝即有更好的低音下潛效果，又不會占用太大空間影響到尾箱的使用。

如這臺大眾途觀的改裝，前聲場采用Hi-end級丹拿Esotar系列三分頻套裝，高音單元倒模于A柱，中音單元倒模于車門三角位，于高音保持同一平面，有一致的輻射角度，又能夠與車門的中低音有很好的銜接。由三臺創世紀BEMK22功率放大器分別驅動。后備箱的改裝工藝極具觀賞性，捷力超低音喇叭定制密封箱體，有很好的下潛效果，由同品牌的功放推動。另外三臺創世紀功放也都擺放于低音箱體周圍，再加上裝飾玻璃和燈光，美觀又實用。

大眾途觀音響改裝配置 / 前聲場：丹拿ESOTAR三分頻喇叭 / 功放1：創世紀BEMK22 3臺 / 功放2：美國JL功放 / 超低音：美國JL 13tw5超低音喇叭 / 電池：費洛特

6.馬自達昂克賽拉：SQ音質+SPL聲壓絕代雙驕

汽車音響的SQ音質和SPL聲壓兩大改裝風格中，SQ音質追求音準，而SPL則追求突破器材的極限以達到最大的聲壓輸出，在很多時候很難以保持音準，因此在設計系統配置時很難達到兩者兼得。但是隨著數字技術的發展和融入音響行業，讓真正的能聽能炸成為可能。天宇團隊就一直在嘗試，之前改裝的本田飛度，獲得了MECA賽事的SQ和SPL雙料冠軍，而這次改裝的馬自達昂克賽拉，同樣不遜色那輛飛度，將音質和聲壓完美契合。

前聲場采用意大利卓傲的器材，純手工打造的TEMPO三分頻套裝，在三臺卓傲P1功率放大器的推動下，聲音極富樂感和韻味。低音系列采用美國K牌旗艦產品L7超低音，有著高剛性厚重的方形音盆，能夠承受更大的功率輸出產生更大的SPL聲壓值。再加上費洛特電池保證了聲壓系統的充足動力供應。整個尾箱還有很好造型設計，在燈光的裝飾下，讓人眼前一亮。

馬自達昂克賽拉音響改裝配置 / 前聲場：卓傲TEMPO三分頻喇叭 / 功放1：卓傲P1功放 3臺 / 功放2：美國K牌KX800.1功放 2臺 / 超低音：美國K牌L7超低音喇叭 2只 / 電池：費洛特

360汽車網點評：從上面的改裝案例中可以看出，天宇的改裝即滿足于車主的極致聽感需求，又能夠滿足大眾的審美觀感，還不影響車子的實際使用，這是武漢天宇汽車音響從業14年來不斷積累的改裝經驗，也正是這種致力于為車主提供專業、貼心、個性化改裝服務的理念，才讓天宇多年蟬聯“中國十大音響改裝店”、“年度連鎖機構”等榮譽，在MECA等專業的音響賽事中也是獲獎累累。