編者按：吉利汽車董事長李書福，這個被稱為”汽車狂人“的企業(yè)家，既有在自主品牌方面的孜孜努力，也有對世界級豪華品牌收入囊中的大氣與魄力，然而面對中國汽車工業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新，他的觀點值得傾聽。

吉利汽車董事長李書福

自主創(chuàng)新：

中國汽車工業(yè)要想融入全球，要讓中國汽車工業(yè)在世界上有地位，必須要走出一條自主研發(fā)的、受人尊敬的汽車工業(yè)發(fā)展道路，這就是要自主創(chuàng)新。

“這個創(chuàng)新其中一個方面就是造型元素上的創(chuàng)新。這個KC概念車展示給大家的就是一種造型藝術(shù)的一種突破，是把中國的光輝的這種文化，中華民族深厚的一種文明，和汽車造型藝術(shù)很巧妙地結(jié)合起來。”李書福說。

關(guān)于全球市場：

“因為一輛汽車的開發(fā)，要三五年的時間，國家的政策它隨時在改變，也許兩年以后又變。所以既要研究學(xué)習(xí)、落實國家的政策，同時我們更要研究全球經(jīng)濟以及行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。”李書福說。

談及未來戰(zhàn)略怎么考慮，現(xiàn)在全球經(jīng)濟也不是非常好，是走出去，還是繼續(xù)打國內(nèi)市場，也成為關(guān)注的焦點。

在李書福看來，“汽車行業(yè)是全球性的行業(yè)，不能局限于某一個市場，中國市場當(dāng)然非常重要，我們也很重視，但是中國以外的市場更大、更重要。所以我們從汽車這個行業(yè)的特點出發(fā)，研究中國市場，也研究全球市場。”