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不再云里霧里 4G·云導航開啟汽車網絡云時代

來源:360汽車網      編輯:邵志平 2012-10-16 13:46    瀏覽量:12410

從卡帶機到CD主機,從CD到VCD,從VCD到DVD,從DVD到專車專用多媒體主機,短短的數十年汽車主機便經歷了一個不斷顛覆和超越前者的發展,主機上的移動可視屏幕不斷被擴大,功能不斷被神化。

頗具中國特色的專車專用多媒體主機,由于其特殊的“專車專用”角色,融合了DVD、導航、車載藍牙、倒車后視、收音機等等功能于一體,因而在中國快速生根發芽,短短的幾年時間,就已經遍地開花,車載主機的蓬勃發展離不開從業者的自主創新。在這過程中,我們不能忘記它們:好幫手——第一個推出專車專用產品,飛歌——第一個推出高清顯示數字屏,歐華——第一個重視售后服務的企業。它們引領車載導航產品向更專業方向發展。

每一個行業都會存在發展的瓶頸,當汽車車載主機正在蓬勃發展之時,行業遇到最難攻克的干擾、溫度、穩定、防塵等問題,這時歐華推出的大師系列產品,率先解決了這一行業發展的困擾,促使車載主機向更高的品質方向發展。

而現在,專車專用的車載主機要功能有功能,要特色有特色,要服務有服務,要品質有品質,那么,它要往什么方向發展呢?網絡是現在乃至未來人們生活中最重要的一部分,因此,不少企業把網絡也加到自己的專車專用車載主機上,但由于技術條件等不成熟,這些“先行者”僅僅停留在概念層面,注定要夭折的。

不再云里霧里 4G·云導航開啟汽車網絡云時代

云技術的成熟和深化應用使得車載主機行業獲得新的發展商機,云技術的應用,需要在網絡上搭建一個大型的數據處理中心,再依托高速的互聯網超強的傳輸能力,將用戶所有的數據和服務軟件放在云空間里,然后在手機、電腦等終端上使用。在目前的技術條件下,車載主機主要還是通過人工通話的方式聯系后臺工作人員,向他們提出服務需求,再經網絡傳輸來實現導航設置、路徑規劃和信息咨詢等實用功能,這種遠程服務其實早出現在前裝的車載系統里,比如豐田G-Book、日產Carwings、通用OnStar(安吉星),這些車主正在享用它們所帶來的貼心和便利,但這些享受需要支付一筆不菲的費用。

近年來在汽車后市場上出現了類似的服務,但大多還是通過借用第三方的呼叫中心來提供服務,推出類似一鍵通導航等服務,但這些需要付費的享受,并不受歡迎,因此最后不了了之。而歐華,這個負責任的企業,又一次站在行業的最前鋒。歐華率先推出了4G·云導航,并搭建起強大的“云中心”后臺服務平臺。

不再云里霧里 4G·云導航開啟汽車網絡云時代
不再云里霧里 4G·云導航開啟汽車網絡云時代

歐華還為此特別花費巨資打造行業首個云中心,OWA云中心設有347多個人工座席,能容納200萬用戶同時在線,中心可24小時提供服務。更吸引人的是,消費者可以免費享受這一云平臺,與使用成本不菲的前裝互動導航系統相比,這極具吸引力。

云中心提供云播報、定位防盜、語音導航、車載電話等主要功能,涵蓋新聞信息、天氣預報、車輛保險、酒店、餐飲查詢預訂、違章查詢等等眾多實用的功能,如何實現定位防盜?相信大家都有疑慮。云導航自帶定位模塊,凡是設置此功能的機器,只要車輛一被挪動,后臺程序就會馬上被觸發,電話通知車主“您的車輛已被移動”,讓車主及時處理,方便,安全,安心。這所有的需求,都可以通過“OWA云中心”實現,4G·云導航,讓汽車網絡新生活不再云里霧里,車主輕松出行,不在話下。

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