熟悉汽車原理的人都懂得汽車的進氣系統(tǒng)是做功的第一環(huán)節(jié)，它對于發(fā)動機的動力有相當大的聯(lián)系。對于改裝車子的動力改裝，進排氣系統(tǒng)一直以來都是最熱門的項目，屬于簡單且有效的初級改裝。近年來人們對于進氣改裝漸漸成熟，越來越多的普通車主會通過簡單的改裝使得自己的愛車在動力方面更上一層樓。他們不是改裝發(fā)燒友，而只是想通過合法、簡單的方式來改裝自己的車子。

渦流（EDDY）進氣系統(tǒng)參展2011廣州汽車后市場博覽會

EDDY渦流是一款有效提高加速性能的進氣系統(tǒng)，既滿足了車主提高動力的要求，而過程又是比較簡單，不用拆解原車的部件。特別是改裝后能夠把車輛的加速時間縮短1秒左右。

渦流（EDDY）進氣系統(tǒng)有多款車型專用

鋁合金進氣管，位于黑色的高流量濾清器、節(jié)氣門之間，管身帶有底座，用于安裝原車的空氣流量計，還有兩顆黃銅制的螺母，全原裝位置，安裝起來十分方便。側(cè)面還有一個小圓管，用于連接真空管，原裝尺寸。焊接口經(jīng)過拋光打磨，整體感覺精致，雖然還不能達到無可挑剔的程度。減少進氣阻力，渦流鋁管的直徑，和原裝的塑膠管的恰當，即使改變了空氣流量計的位置，也不會干擾流量計的數(shù)據(jù)準確性，原車電腦仍能準確的控制空燃比，確保燃油效率。

高爾夫渦流（EDDY）進氣系統(tǒng)裝車實例

當車處于低速狀態(tài)下時，渦流進氣加速的低扭力強化，車速到達60KM/H開始，渦流進氣的作用開始發(fā)揮，車速明顯超原裝車濾清進氣系統(tǒng)，還逐步擴大優(yōu)勢得到更大馬力輸出。