有升級音響或者改善車輛NVH需求的車友就知道，隔音工程的設計是一種藝術，必須要有成功的規劃，才能阻隔無孔不入的噪音，而且還要維持車門和全車風格的統一復原，美觀又有效果，確確實實是一門專業學問。您在車廂中，就算不是因為升級音響，也怕行駛的路噪風噪吵耳吧？還是需要靜謐舒適的車廂空間呢？進一步強化隔音工程，做好車廂環境的基礎，有一天你心血來潮想要換音響，也有扎實的根基了。

HaTrip樂程隔音推出的這款極品音箱解決方案，采用是門板做音響聲箱的概念，最快兩小時左右就能施工完畢，而且有多種搭配選擇，基礎方案從千元級開始，最高一檔方案小兩千就能搞定，區別是三層和四層施工，用料數量也略有不同，如果你愛車前后排門板有不同的需求，也可以分別對應施工。

為了滿足不同消費者需求，HaTrip樂程推出分別是三層和四層的兩種方案選擇：三層方案使用到共6張原材料，2張減振3.5mm產品分別用到車門外層鈑金，鞏固鈑金剛性，2張減振2.5mm產品用到車門內層的鈑金，進一步阻隔車廂與外界，抑制噪音傳入，2張吸音隔熱棉貼內飾板，吸附殘余駐波雜音，同時有隔熱作用。

四層方案則使用到共8張原材料，車門內外層的鈑金直接用到6張減振3.5mm產品，這里還加上連內飾板都鋪貼一層隔音減振，讓整體鈑金厚實剛性足，減少空洞，整體做到類似發燒音響實木音箱的聲箱效果，最后是2張吸音毯15mm鋪貼內飾板，厚度足的波峰棉更有效去除雜音駐波，也是做到發燒音箱的聲學環境效果。

值得注意是，HaTrip樂程隔音特意提到，極品音箱解決方案更精準針對是搭配音響的效果，換言之無論你升級音響還是用原車喇叭，都可以做到音箱的聲學物理隔音效果，首要就是對應門板位安裝中低音單元的車型，中低頻飽滿，低頻下潛更深，扎實而拳拳到肉。搭配合理，施工到位，讓一套音響有真正的正常發揮，滿意的效果，成就出好聲音，才有所追求的愉悅度！

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