汽車噪音由于其產生的部位和噪音頻譜特性的不同，大至可分為發動機噪音、風噪、胎噪路噪和共振共鳴噪音四大類，其中的發動機噪音是發動機啟動之后，與零部件之間相互摩擦、振動而產生的噪音。不僅僅是噪音，還會產生大量的熱量，這些噪音和熱量會通過引擎蓋、擋風玻璃和U型水槽等部位傳到車廂內，影響到車內人員的舒適駕乘。另外內過熱的溫度也會加速機倉內鈑金板和漆面的老化。大白鯊汽車隔音金鯊系列引擎蓋隔熱棉，專門針對機倉內的噪音和熱量，提出了對癥下藥的解決方案。

隔音吸熱雙管齊下

引擎蓋的防護主要是以隔音和吸熱為主，不僅僅需要阻隔發動機產生的噪音向車廂內的傳遞，還需要將發動機輻射出的熱進行吸收以達到散熱效果，防止機倉內線路和引擎蓋漆面的老化。因此，理想的引擎蓋防護產品應該具備隔音、吸熱、防火阻燃、防腐、防水、環保和輕量化等諸多特性，大白鯊金鯊引擎蓋隔熱棉無疑就是這樣的產品，采用了三層結構設計。表面是鋁箔層，采用了開孔式鋁箔結構，在薄薄的鋁片層進行密集的打孔，有了這些透氣孔能夠大量吸收發動機散發的熱量，而不是將熱量反射回去。

鋁箔層的下面是多孔纖維結構的隔熱棉，有著豐富的纖維空間形成的自然隔熱層，將吸收進來的熱量進行疏導，利用棉層的纖維結構將熱量吸收，從而起到很好的隔熱作用保護引擎蓋漆面。另外，引擎蓋粘貼上金鯊引擎蓋隔熱棉之后，就自然構成了一層隔音屏障，發動機運轉的機械噪音聲波在經過隔熱棉的多孔纖維層后，會經過無數次的反射，最后將聲波消耗殆盡，十分有效的降低發動機噪音。

萬千車主給愛車引擎最好的保護

大白鯊金鯊引擎蓋隔熱棉第三層是高粘性背膠，使得材料與引擎蓋的鈑金板緊密結合，其高粘性不會因為環境改變而減弱，并且在施工的時候也更為方便簡單，如果搭配大白鯊旗下的減震板產品一起做雙層隔音處理，會有更好的隔音止震效果。產品所采用的所有材料都經過了嚴格的環保檢測和極端溫度壞境測試，從零下40℃到高溫120℃，都保持穩定的性能，環保、健康、安全，這也是萬千車主選擇大白鯊的原因。

奧迪A5升級金鯊引擎蓋隔熱棉

寶馬Mini升級金鯊引擎蓋隔熱棉

林肯升級金鯊引擎蓋隔熱棉

別克GL8升級金鯊引擎蓋隔熱棉

福特翼虎升級金鯊引擎蓋隔熱棉

哈弗H6升級金鯊引擎蓋隔熱棉

編輯小結：只有了解了噪音產生的根源，才能夠對癥下藥解決問題，大白鯊汽車隔音首先采用止震材料對引擎蓋進行止震，避免由于振動產生噪音，從源頭減少噪音的產生，再用金鯊引擎蓋隔熱棉進行隔音吸熱處理，同時切斷發動機噪音和熱量的傳播路徑，達到理想的防護、降噪、隔熱三大效果。