競爭大，4S店賣車不賺錢了。汽車精品（DVD導航、防爆膜等）傳統贏利大項價格又越來越透明了，怎么辦？搶微利，不是辦法；做改裝，悄然成風。

3月29日-31日，點金傳媒主辦的成都汽車后博會期間，建國、申蓉、港宏等30家4S店在金恒德綜合館聯手推出“2012百款新車改裝特價季”的活動，近千輛改裝過的新車將現場售賣。百款千輛改裝新車展會現場銷售，向市場傳遞一個強烈的信號：4S店作為改裝市場的一個大腕，開始發力；而改裝項目也開始成為4S店越來越重視的市場。

為配合改裝特價季的人氣及改裝文化，主辦方同期舉辦了以改裝車文化為主題的系列活動

市場背景

改裝市場是一個政府限、車主要的項目，同時因為安裝技術問題，早幾年，還一直是4S店欲迎還拒的項目，但這次這么多4S店集團集體“吃螃蟹”，有著相應的市場背景。

車主的年輕和多元化，人們對汽車個性化的追求日趨強烈。改裝作為個性化突出的項目，得到了大量車主的青睞。在日漸熱的改裝市場，最早嘗到甜頭的不是4S店，而是改裝店。改裝店由于起步早、利潤高而搶了風頭；但不當競爭也出現了大量山寨改裝，改裝行業總體來說比較混亂。

雖然4S店是與改裝店相比是“后知后覺”了點，但改裝市場的混亂局面，對于4S店尋找用品經營新贏利項目來說是一個很好的機會。汽車改裝，越禁越改，說明這個剛性需求擺在這里；改裝店因資質不全或者以次充好，從而讓車主對部分改裝店“怕怕”的狀況，又恰好可以因4S店的專業性而成為4S店經營改裝項目的契機。4S店政府資源多、硬件好、技術服務到位、有些還能整個“改完上牌”，這樣，4S店做改裝就成了新蛋糕。

4S店作為資源多、硬件好、服務好、有保障的強勢主體，涉足改裝行業有很多優勢。南有鵬峰、北有龐大、東有亞夏、西有建國，這些4S店集團已經在改裝項目上嘗到甜頭；而在北京，酷車小鎮改裝項目的成功也讓越來越多的4S店眼熱心跳。

2012年1月，國內汽車銷量首見“開門黑”，精品銷售就越來越重要了，但普通項目能做的都做了，好的贏利項目越來越難找。新車改了再賣，成為4S店贏利新招，已成必然趨勢。點金傳媒主辦的成都后博會的“新車改裝特價季”，只是這種趨勢的一種表現而已。