相比于其他汽車公司，奧迪尤其癡迷于汽車照明的創新，它是第一家認識到LED照明技術的潛力并將其應用到汽車設計的汽車廠商。現在，奧迪在乘用車上開創性地引入了激光射燈技術。

激光射燈技術源于賽車，在勒芒(Le Man)24小時耐力賽上，奧迪R18 e-tron Quattro賽車首次使用。24小時拉力賽，顧名思義包括夜晚高速行駛，這使得照明成為一個重要組成部分。

激光射燈技術將首先投產在奧迪限量版跑車R8 LMX上。當速度超過60公里每小時，激光柱就會啟動，補充普通LED燈，提供更多和更遠的光，加強車輛的可視性和安全性。

從開始投入LED燈光技術開發以來，奧迪便一直引領這項技術的發展。奧迪A8裝配的LED大燈結合了GPS、行人探測和明暗選擇性調節，彎道處甚至可以提前幫你轉彎。

射燈技術適用于限量版奧迪R8 LMX，將于今年夏天推出，限量生產99輛，底價為21萬歐元。奧迪R8 LMX最大功率為562馬力，百公里加速時間僅需3.4秒，極速可以達到320公里/小時。

奧迪并未透露，官方是否有計劃將這項技術推廣到普通車型，以及推廣時間。

每個前燈都有一塊激光模塊，相比普通的LED前燈，它能生成一個兩倍遠的錐形光區。每個模塊由四個直徑僅為300微米的二極管組成。它們發出450納米波長的藍光激光束，通過熒光轉換器產生5500開爾文的白色光，這是夜間照明最適合的色溫。它還配備了一個攝像頭，能檢測周圍的行人和其他車輛，實時調節光束。