是的，大部分車迷對眼前這款車都或多或少有所了解，發達的互聯網讓眾多鉚釘裸露的改裝車在正式發布之前就已呈現在廣大愛好者面前。

法拉利Challenge變身街頭賽車

也許大部分華麗的改裝車只是出現在互聯網的頁面上，不過當你有幸在現實中站在這輛車的面前時，你會深深的愛上它。

Liberty Walk的創始人Kato-san先生打造這些限量款的改裝品其實只是為了自己的興趣，同時選擇這些為超跑設計的寬體客戶大多也是對改裝有著濃厚興趣的人，這和Kato-san先生志同道合。

大約一年前，在拜訪Liberty Walk公司期間，這輛458在Kato的“后院”中低調的停在一旁，我們實屬有幸得以在近距離接觸到這輛寬體458。

讓人們感到興奮的不僅是Kato為其設計的寬體套件，而是這輛458本身就不是普通的車型，而是法拉利專為賽道調校的Challenge版本。Challenge是為那些參加法拉利Challenge比賽的車手們準備的，性能自然不必多說。

成為一款賽道用車，除了動力進行升級之外，“瘦身”也是必經之路。鋁質車身結構大幅減輕了車身重量，此外聚碳酸酯車窗以及碳纖維車門也是必備的。中央鎖止輪轂、防滾架以及快拆開關都是賽車的元素，競技用雙離合變速箱提供了更迅速的換擋邏輯。

如果詳細介紹這款458 Challenge車型，恐怕得寫很多內容，現在還是回歸Kato對這款車的想法。他本人非常喜歡這款車特有的競技風格，于是希望能夠將這些元素加入到街車中，因此有了這次458 Challenge變身街車的嘗試。

見到經Kato之手打造而來的458是令人難忘的經歷，畢竟原廠的作品已經近乎完美，要打造超越原廠意境的改裝不是容易的事情。