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國產汽車的輪胎比較窄是什么原因?

來源:易車網      編輯:史斌 2018-05-29 09:33    瀏覽量:12192

輪胎之于汽車十分重要,但我們平常買車的時候,大部分人都只會非常直觀的去去關注,輪胎的尺寸的大小和寬度,輪胎的指標和汽車的好壞有什么關系呢?

汽車輪胎的規格大小,氣壓值的范圍,是根據車輛綜合性能進行制定的。主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎作汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要包括:1、支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷,并傳遞其他方向的力和力矩;2、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊,并衰減由此而產生的振動;3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

輪胎級別和汽車性能有直接關系,我們簡單說拋開花紋的因素,輪胎越寬汽車的抓地性越好、同理制動性能也會越好,所以級別較大、動力性能較強的車型往往會配置相對較寬的輪胎,而如果一般的家用車如果使用了寬輪胎就會造成動力不足、油耗升高等問題。

而國產車的輪胎之所以比較窄是因為國產車型絕大多數都是馬力較小的經濟型轎車,窄些的輪胎可以減小滾動阻力,在一定程度提升燃油經濟性,再者胎太寬了小機器也帶不動!一般使用寬胎的都是高性能車型,太窄的輪胎扛不住過剩的動力,國產的車型動力過剩的不多,多數都不怎么夠用,但是,其安全性一般是可以保證的。

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