營造寧靜的夏天 新款帕薩特全車隔音實拍
前臉酷似“輝騰”的全新帕薩特一登場就以其優雅穩重而不失現代感的氣質牢牢吸引住了眾人的眼球。細細品味,不難發現全新帕薩特外型的每一處設計都相互關聯、彼此呼應,共同演繹大眾汽車集團簡約純粹的最新設計理念。在全新一代帕薩特媲美奧迪A6L的寬大車身的映襯下,熏黑的燈腔搭配硬朗而時尚的鍍鉻“雙飛翼”造型如同畫龍點睛一般使全新帕薩特的前臉在盡顯尊貴之余更加神采奕奕。而大燈獨具巧思的LED輔助燈組的應用,也不禁令人想到A6L大燈閃耀的LED設計,如此精巧的點綴仿佛為全新帕薩特一對炯炯有神的前大燈畫上了精致的“眼線”,剛毅之中平添幾分靈動。
憑借帶倒車影像全方位泊車雷達和PLA自動泊車輔助系統,全新一代帕薩特站在了趕超更高級別的新高度。駕駛全新一代帕薩特泊車時,遍布其周身的10個探頭將同時發揮作用并通過蜂鳴發出警示,能夠幫助駕駛員輕松準確判斷障礙物,領先科技著實令人震撼。此外,全新一代帕薩特總是帶給消費者無經意間的震驚,不僅配備自動防眩目內后視鏡,甚至還搭載了更高級別車上也罕見的自動防眩目外后視鏡,內外后視鏡均可通過傳感器實時監測后方光線強度,并自動調整鏡面反射效果,提高行車安全。
施工材料
大能引擎蓋隔熱膜
大能隔音隔熱墊
大能低頻王
施工過程
2011款新帕薩特外觀時尚大氣
所用的隔音材料,全是用大能品牌
施工前先用薄膜把車身包裹起來,防止在施工過程中刮花車漆
大眾品牌一貫厚實的門板
門板隔音共分兩層
車內隔音,主要是后排座椅底下
需要貼止低頻王和隔音
后尾箱隔音部分
考慮到帕薩特的路躁比較大,所以還是把翼子板也做了隔音
翼子板隔音效果
大能專用的引擎蓋隔熱膜
大能藍金剛產品
藍金剛隔音是一種輕質、有彈性的、外覆鋁膜的丁基減震復合材料。這種產品可以很容易地與金屬板或其它硬質基底相粘合。材料最適宜的使用溫度范圍為-10℃到+60℃,可耐受的溫度在-54℃至+149℃之間,抗老化能力極強。
引擎罩腹膜是一種聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫,外面覆有一層增強鋁護膜,內面則涂有一層壓敏粘膠。引擎罩覆膜上鍍有一層增強鋁膜,它可以反射97%的熱量。這可以減少傳到引擎罩上的熱量,延長表層噴漆的使用壽命。
隔音隔熱墊是一種以天然橡膠為主的吸音材料,貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性、撓曲性,耐磨擦及抗老化性極強。材料最適合溫度在-20℃--+80℃之間。可耐受溫度范圍為-45℃至+115℃,隔音隔熱墊在不同車型中使用時均可提供極高的吸音性能及出色的隔熱性能。因此,它既可以吸收外界噪聲,又可以減少外界熱量的穿透。
低頻王在不同車型中使用時均可提供極高的吸音性能及出色的隔熱性能,因此可以使汽車音響的效能得到最充分的發揮,可以濾減低頻的道路噪聲,還可以降低發動機和傳動系統的噪音水平。

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