即便是由德國著名賽車手邁克爾•舒馬赫在2007年法蘭克福車展親自發布，但定位于高性能跑車的法拉利F430 Scuderia也未曾獲得過太多普通車迷的關注，因為緣于追求極限輕量化而被迫對豪華性與舒適性的犧牲只對專業級的賽車手才受用吧。

 
輪轂改裝商ADV.1改裝法拉利430 Scuderia

近日，作為Challenge Stradale的繼承者，F430 Scuderia接受了一款來自ADV.1的狂野改裝。一款鋒芒畢露的外飾改裝加上一套全新的輪轂，讓這款被譽為“游走在刀鋒尖上的賽車”并曾在Fiorano賽道超越恩佐的F430 Scuderia徹底火了。

 
F430 Scuderia是以法拉利F430為基礎打造的高性能跑車

ADV.1在F430 Scuderia黃色的底漆上畫上一雙優雅又帥氣的黑色賽車條紋，而最神圣的改裝則要歸屬于那一套極端輕量的ADV05 Track Spec SL輪轂。前20 x 9.5后21 x 12.5的英寸恰如其分地與F430 Scuderia合為一體，而輪圈外圍一圈黃色的噴涂與藏在輪輻后若隱若現的黃色卡鉗點綴地恰到好處。

 
ADV.1只對這輛F430 Scuderia的車漆和輪轂做了改裝
 
F430 Scuderia名字中的Scuderia是為了紀念德國著名賽車手邁克爾•舒馬赫(Michael Schumacher)
 
ADV.1的ADV05 Track Spec SL型號輪轂
 
前20 x 9.5后21 x 12.5的英寸恰如其分地與F430 Scuderia合為一體
 
黃色車漆、黃色輪圈、黃色剎車卡鉗都在暗示F430 Scuderia的飛黃騰達
 
高性能寬胎給人一種敦實的安全感
 
從某些方面而言、F430 Scuderia甚至優于恩佐

相信這樣一款精美絕倫的外飾改裝，更能襯托出擁有508hp峰值馬力的4.3升V8引擎、以3.6秒決勝百公里加速并完美的198mph起飛速度的質感。