大眾捷達是一款主打實用性的轎車，它的做工扎實，耐用性好。但是在隔音等方面的措施做的并不是很到位，這導致汽車在行駛的時候，會產生非常大的噪聲。為降低整車的噪聲，車主來到都勻元音改，對汽車做了隔音升級工作。

經過全面的檢測以后，改裝技師發現車廂內的噪聲類型較為復雜，為了使得隔音的效果更加理想，改裝技師針對性的為車主定制了全車隔音降噪解決方案。門板是風噪和胎噪的主要路徑之一，但原車門板未作有效隔音處理，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，有效阻止風噪傳入。

底盤部位拆卸后可以發現僅有鐵皮結構，在行車過程中底盤會產生振動噪聲和砂石撞擊產生的噪聲。改裝師對底盤進行雙層隔音處理，第一層使用大白鯊減震膠在后底盤位置進行減震，并在前底盤位置使用大白鯊黃金甲進行隔音，黃金甲是一種由三種高級丁基膠與高韌性鋁箔復合而成的隔音材料，可以提高鈑金剛性；第二層在后底盤使用大白鯊白棉進行吸音降噪處理，并在前底盤使用大白鯊低頻王進行隔音，低頻王是由高分子材料組合而成，可以高效吸收路噪等低頻噪音，而前底盤位置對應駕駛室部位，減少低頻共振噪音可以提供一個安靜的駕駛環境。

拆開汽車底盤，未見任何有效隔音處理。

使用大白鯊減震膠對底盤做第一層處理。

使用大白鯊白棉對底盤做第二層隔音處理。

原車的尾箱是一個空腔結構，汽車行駛時尾箱部位產生的噪聲會被無限放大。改裝技師在使用大白鯊黃金甲和大白鯊減震膠，對尾箱做了止振處理之后，又使用大白鯊低頻王，對尾箱做第二層隔音處理，最后使用大白鯊白棉對尾箱做第三層密封處理，大白鯊白棉具有良好的吸音功能，從而降低了尾箱部位噪音。

尾箱部位沒有任何隔音措施。

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理。

第二層隔音處理，降低風噪路噪等噪音進入。

第三層使用大白鯊白棉，做密封隔音處理。

引擎蓋部位不僅容易產生震動噪音，并且發動機產生的熱量也會加速漆面的老化速度。改裝師對引擎蓋使用大白鯊減震膠做減震隔音處理，它采用雙面隔音涂層設計，并使用阻尼配方，可以有效吸收高頻率噪音抑制鈑金震動，也能避免發動機熱量對引擎蓋的直接烘烤。

改裝完成復原后進行試車，不管高速行駛還是怠車時，風噪和路噪的情況明顯得到改善，改裝前和改裝后的效果十分明顯，車主很滿意。

系統配置：隔音品牌：大白鯊/隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋