在持續進行的2013 CES展上，福特汽車發出了一項重要消息，向iOS和Android開發商開放Applink API，未來開發者可以為汽車開發應用。福特成為首家向開發者開放的汽車廠商，開發者將可以使用福特全新的SDK訪問汽車的娛樂系統，確保應用和汽車可以實現雙向通訊。

互聯汽車的理念越來越深入人心，但為汽車開發應用一般都是小范圍不公開測試，并且受到汽車廠商的諸多限制?，F在福特成為首家向開發者開放的汽車廠商，今天它在CES大展上宣布了向iOS和Android開發商開放的消息。

福特SYNC Applink項目經理朱利葉斯•瑪馳維基（Julius Marchwicki）表示，這包括了可以使用福特的SYNC系統發送語音命令至應用，并從汽車的文字轉語音引擎那里獲得反饋，使用汽車的按鍵控制和菜單系統，提供訪問顯示屏的API等。

截至目前，訪問Applink API的車輛超過100萬。Applink今年將在全球發布，現在只有少數公司在使用。雖然福特舉辦了一系列的開發者大會，但訪問Applink API仍然有限制。在某種程度上，這并不令人感到意外，鑒于汽車廠商的顧慮要多一些，例如應用原因可能導致車禍事故。

正因為如此，開發者必須提交應用給福特的工程師審查，以確保“它可以正常工作，并適合在汽車上使用”。一旦獲得批準，開發商可以獲得分銷授權，因此應用可以進入相關的應用商店，進而進入車內。

瑪馳維基表示，大部分基于安全的考量會得到緩解，因為Applink在SYNC的一個沙盒中運行，SYNC本身也是一個沙盒。不過他也提到，福特會拒絕專注于視頻或其他需要視覺注意力的應用，游戲應用也在禁止之列。

在提交自己的應用之前，開發商應用獲得福特的支持，并可以在developers.ford.com進行在線討論?，旕Y維基表示，在內測階段，他的團隊更新了文檔，特別是新手上路章節，減少新開發者引導應用的時間。福特還與開發公司jacAPPS達成合作，為需要幫助的開發者提供開發和技術支持。

瑪馳維基在今天的聲明中表示，自從發布Applink后，與福特合作的開發者既包括只有兩個人的初創公司Roximity，也有NPR和職棒聯盟這樣的大型組織。從這些項目中獲得的經驗將改進他們的開發和測試流程。

過去數月，福特還與數個開發商合作，在完全發布Appllink之前，將他們的應用引入。今天隨同消息一起發布的Applink應用包括新聞應用《華爾街日報》和《今日美國》，亞馬遜的音樂應用以及導航應用 Glympse和BeCouply等。