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德爾福推RSDS系統 關注車聯網技術革新

來源:慧聰汽車電子網      編輯:馬一 2013-12-16 09:21    瀏覽量:12614

國際領先的汽車電子與技術供應商德爾福亞太區德爾福娛樂信息產品與儀表產品負責人布蘭特近日在上海接受采訪時表示,車聯網時代不僅僅將關注內容和技術,也將關注技術革新。

安全是汽車駕駛的首要命題,布蘭特介紹,在德爾福的戰略中也首當其沖,占據著重要的位置。

過去百余年間,汽車行業在開發被動安全技術方面已經非常成熟,被動安全技術經過發展和完善,隨著安全帶、安全氣囊、保險杠、兒童座椅等設備的普及和使用,在有效降低交通事故對人員造成的傷害、降低傷亡率方面起到了很大的作但是,目前來看,被動安全技術的效果已經接近飽和,如果僅靠被動安全技術已經很難再在現有基礎上進一步提高行車安全。

而為加強道路安全,降低交通事故的發生率、甚至杜絕事故的發生,德爾福已經在主動安全技術方面的進行創新和開發,將有助于進一步提高道路交通安全,為駕乘人員以及行人的生命安全保駕護航。

據介紹,主動安全的關鍵是讓車輛變得更加“智能”,提前預知可能發生的危險,通過提前警告,為駕駛員贏得寶貴的反應時間,同時協助駕駛員采取更為快速的反應速度。比如,高精確攝像技術結合眾多傳感器數據輸入,從而全景反映車輛周圍環境,是實現諸如高速碰撞緊急制動等功能的關鍵所在。德爾福在高性能數據融合系統方面處于領先地位,其最新的雷達視頻集成系統RACam通過集成雷達和攝像頭系統,提供了一整套主動安全技術,其中包括全速范圍的自適應巡航、自適應前大燈控制、交通標志識別、車道偏離警告、前向碰撞預警、行人識別和針對車輛和行人的自動緊急制動等功能。

車輛碰撞事故并不僅僅局限于車輛前方。德爾福推出的后部及側邊碰撞告警系統(RSDS)可以彌補后視鏡視野盲區的不足,及時提醒駕駛員正在靠近的其它車輛。該系統使用全球公認的高性能緊湊型76GHz 雷達技術。與 24GHz雷達技術相比,它能提供更卓越的長距離和短距離范圍監測、更強的目標識別能力、更精確的目標定位以及更完善的系統功能。

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