自從寶馬F10 M5去年上市以來(lái)，關(guān)于這款車型的改裝方案便層出不窮。無(wú)論是HAMANN對(duì)其進(jìn)行的定制外觀改裝，還是Vilner的內(nèi)飾改裝，抑或IND的另類個(gè)性改裝，眼花繚亂讓人難以抉擇。

IND改裝寶馬F10 M5

Eisenmann四出排氣

KW避震為其降低車身的同時(shí)，也讓這臺(tái)車擁有了更加出眾的操控性能

目前，美國(guó)芝加哥改裝品牌IND推出了全新寶馬F10 M5改裝方案。外觀方面，這臺(tái)M5采用了全新的涂裝，藍(lán)綠色線條拉花貫穿整個(gè)車身，配合上些許品牌貼紙的點(diǎn)綴，頓時(shí)為這位“低調(diào)男神”增添了幾分活力氣息。同時(shí)，IND為其安裝了全新的碳纖維前唇、后唇以及尾翼。輪轂方面搭配了BBS品牌的黑色輪轂，避震則選用了德國(guó)KW V3系列，不僅為這臺(tái)寶馬M5實(shí)現(xiàn)了完美的車身高度，同時(shí)還讓它擁有了絕佳的操控性能。排氣方面，IND選用了德國(guó)Eisenmann品牌為其執(zhí)筆。該排氣品牌專門(mén)為德系車型研發(fā)和生產(chǎn)高性能排氣產(chǎn)品，在歐洲地區(qū)乃至全球各地均擁有相當(dāng)知名度，在行業(yè)內(nèi)向來(lái)以馬力遞增幅度、排氣聲浪低沉渾厚而享譽(yù)全球。Eisenmann排氣可謂集精致與細(xì)膩于一身，產(chǎn)品十分強(qiáng)調(diào)其純正的德國(guó)血統(tǒng)與純手工打造工藝。

內(nèi)飾加入了賽車上常見(jiàn)的防滾架設(shè)計(jì)

黑色涂裝的BBS輪轂

RECARO賽車座椅

座艙部分的改裝尤具賽車氣息，包括綠色防滾架設(shè)計(jì)、RECARO運(yùn)動(dòng)座椅以及Sabelt四點(diǎn)式安全帶等等。另外，為了使車輛的加速性能發(fā)揮到極限，IND還為這臺(tái)寶馬M5進(jìn)行了減重處理，將其后排座椅拆除。由此可見(jiàn)，IND專門(mén)改裝的這臺(tái)M5絕非等閑之輩。

動(dòng)力方面的參數(shù)目前并沒(méi)有公布，但是寶馬F10 M5原廠所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有著565匹的最大馬力以及680Nm峰值扭矩，從零到百公里加速僅需時(shí)間4.4秒，極速可達(dá)305km/h。在此基礎(chǔ)上，相信IND所賦予的改裝力量能夠使其爆發(fā)出更為驚人的動(dòng)力表現(xiàn)。