明年是雅森北京展的第15個年頭了，從第一屆6000平米，到2012年25萬平米（內場+外館滿館）。之后便一直滿館、并將持續、持續、再持續保持內+外館滿館的狀態。10多年來，汽車后市場展會歷經滄海桑田，很多試圖進京的展會都無疾而終。雅森北京展卻始終引領著“過完年、上北京”的產業習慣——是什么原因，讓北京展成為“常青樹”？

01

首都優勢

“過完年，上北京”，宏觀原因是總部優勢。

北京是首都，政治、經濟、文化、科技和國際交往中心。北京有許多“最優勢”：

01. 北京是全球知名度最高的中國城市，提到中國，老外最先想到北京。

02. 北京是世界500強企業總部最多的城市，總部經濟最強。

03. 北京是獨角獸企業數量最多的城市，占中國總量約50%。

04. 北京是大學最多最好的城市，是清華、北大、人大、中科院所在地。

05. 北京是主流媒體總部最多的城市，央視、央廣、新華社、人民日報都在北京。

06. 北京是流行文化、時尚潮流的領軍城市，明星居住數量最多的城市。

07. 北京是社會零售總額占GDP比例最高的城市，消費能力全國第一。

08. 北京是國際國內航班最多的城市，有中國最大的機場和火車站。

09. 北京是國家資源最多的城市，擁有首都經濟圈和千年雄安戰略縱深。

10. 北京是一帶一路決策中心圈，中國全球化發展的最核心城市。

聚焦到汽車后市場來講，北京優勢就更多了。

比如作為文化及信息中心，在北京開一場新品發布會，一呼千應，而且都來自總部。這種優勢任何一個城市都做不到。

比如作為整車廠總部中心，幾乎所有國際車企中國總部都在北京，所有整車廠都在北京設有機構，北京對汽車供應鏈的影響力遠超國內任何城市。

......

北京優勢，講攏來是總部優勢：

政令、資金、國際交流都從這里發出。舉個栗子：北京是一帶一路、亞投行、絲路基金的總部所在地。僅亞投行過去3年就主導和推動了中國對沿線國家超過3萬億美元的貿易總額。而這種大手筆還不勝枚舉。

總部優勢，說開去是引領優勢：

關鍵詞是：創新、變革、趨勢。各行各業如是，汽車后市場亦如此。過完年，上北京，成為行業習慣，一是十多年來北京展的持續成功和不斷創新，二是北京作為汽車后市場消費趨勢大圓心，有著不可取代的輻射作用。

一句話：“過完年、上北京”，不只是參個展這么簡單。由表看是參展做生意，及里看是做大格局、大市場、大影響、大營銷、大品牌和廣泛市場向心力。

02

市場引領

“過完年，上北京”，另一個原因是市場引領。

經濟原理告訴我們，市場在哪，買賣就跟到哪里；趨勢在哪，商機就跟到哪里。很奇怪：盡管廣東生產了約1/3的汽車用品，卻并不是汽車用品消費大市場。在內貿領域，特別是春季（旺季），以北京為圓心、向全國輻射的汽車后市場交易額和示范性，雙雙創下全國之最。

據不完全統計，北京是汽車用品總體消費需求最旺盛、高端消費需求最強勁、新鮮消費接受程度最高的“三高市場”。以漆面保護膜為例，北京地區一年的銷量約是廣深總和的一倍還多；汽車電子的銷量也大體是廣深總和的約2-2.5倍；汽車內外飾則是廣深總和的5倍還要多......據中國洗車論壇數據顯示，長江以北的車主洗車頻率比長江以南的車主勤奮2.7倍，由此產生的耗材消費量級差距相當驚人。

北京還具有超強的市場牽引力。在流通市場和車主意識兩個領域，對于創新產品和創新服務的接受度極高，這兩個指標既代表消費，又代表風向；既影響終端、又輻射渠道，還向上倒逼生產和研發......這些內因，很好的解釋了：為什么是北京、而不是廣深或者江浙滬，引領著中國汽車后市場的消費“最”潮流；并且側證了為什么全國汽車后市場的總部企業總是選擇北京作為春季展的首選。

03

創新基因

“過完年，上北京”，再一個原因是不斷創新。

當然，有源動力的市場，并不總能孕育成功的展會。同是“中國展覽雙雄”之一的大上海，就令很多展會玩家頭疼過。

而雅森展在北京的成功，沒有可復制性。

一是雅森在北京深耕多年，有北京政府、順義政府以及國展館對展會不遺余力的支持；二是有賴于京津冀向外輻射全國的消費產業基礎；第三也是更重要的原因是雅森集團獨具的創新基因。

雅森可能是汽車后市場最早對展會進行大膽創新的展覽公司，也可能是率先向全產業鏈（全品類展）轉型的展會。

展區（內容）創新

【影音電子】

經過多年經營，北京電子展區從汽車小電子向綜合汽車電子展區成功轉型，特別是自2016年起，大電子進駐北京展比例空前增多，出現了車聯網、大電子、小電子、乘用車電子、貨客車電子、4S及車廠配套電子相得益彰、協同發展的局面。同時在汽車電尾、LED照明、音響改裝等板塊，甚至出現了聯盟化、抱團化、集體北上的繁榮景象。這一現象尤其明顯的出現在今年雅森與中國汽車工業協會牽頭成立電動尾門分會后。以電尾板塊為例，今春在北京展上的表現，令人印象深刻。

【美容養護】

北京展是全行業率先導入“有水洗車展區”的展會。眾所周知，展館內通電容易、通水卻很難。為了營造真實洗車場景，促進洗車升級轉型，雅森2015年就在北京展導入有水洗車展區，非常成功。2018年廣州展，又一次破天荒在廣交會展館里設置了有水洗車展區。由于有水洗車展區出現，洗車機、洗車工具、相關配套小設備和耗材成行成市，成為雅森展獨特的風景線。

【膜界大會】

北京展首次舉辦“膜界大會”，并首次設立漆面保護膜創新展區的時候，整個漆面保護膜市場還剛剛萌芽。那一年，到北京采購的買家妥妥的收獲了一個“像2007年高邊皮革腳墊一樣”的暴發商機。隨后，每年雅森春秋兩季的漆面保護膜“貼膜大賽”火熱指數一路走高，持續爆棚。

【鈑噴汽保】

北京展在鈑噴和汽保展區的創新上同樣先知先覺。每年鈑噴論壇和汽保峰會，將全國鈑噴資源牢牢的綁定在展會上，為全行業的汽服門店從賣用品向賣服務轉型，開創了嶄新的局面。

【輪胎機油】

輪胎機油在汽車用品展會上獨立成展區的甚少，而雅森做到了。北廣兩展，有效攪動了輪胎機油市場。雅森車品寶也在對店銷售端推動輪胎和機油的市場的市場創新。德國原裝原瓶進口ROWE機油在平臺上的銷量已經突破月銷百萬級，而KINFOREST輪胎在試水銷售期，也錄得月銷數百條的良好業績。在“展”“寶”雙輪推動下，國內外的輪胎機油以及周邊展品紛紛布局雅森展。

【電池易損】

今年，北京展開始強勢布局電池板塊和易損件板塊，并配合新能源展區的崛起，展開了“萬鎮千鄉”的地推計劃。而與之相呼應的是去年中貿雅森廣州展，在中國對外貿易廣州展覽總公司主導下對汽配易損件對全球招商，并呈現了盛大的展區規模和良好的交易成果。

【新能源】

明年2.22-25北京展開始從上中下游三路同時布局新能源板塊，為了實效落地，集團成都大數據中心特別新增“新能源展區保障別動隊”，啟動開展“掃蕩鄉鎮”地推計劃，單列1900萬元預算、招兵買馬50人，力保新能源板塊立項則成，成項則火。

還有各種創新不勝枚舉……

辦展思維創新

與展覽內容創新并行發展的，是雅森辦展思維的創新。

【格局】

北京展一直強調、重視并實現破舊立新，比如在內外飾最賺錢的時候就主動騰籠換鳥，吐故納新，裝進更多的展覽內容。

【遠景】

北京展一直用更好的買賣匹配，以及渠道及門店轉型、升級，而改善和培育觀眾結構，通過創新展區，引導渠道從重商品到重項目，轉型升級。

【價值】

北京展一直為打造更好的參展價值而努力，準確把握市場興什么？展商重視什么？買家需要什么？不斷重塑展覽的內涵。用謝宇的話說：“‘我們看到了什么方向？’比‘我們展出了什么內容？’更加重要”。

在這樣的創新思維中，北京展對行業呈現出一個不斷推陳出新的展會，在求實求新中不斷演進和精進的展會。

不斷創新的北京展，最終呈現了最全年度商機，最新的年度技術.到最基礎的長線產品或項目。一站式、很好的解決了全行業的整體需求，以實現整個產業各取所需。

04

大數據

“過完年，上北京”，又一個原因是大數據決策。

展會創新并不簡單。不是頭腦一熱、一拍即出。

為什么雅森展會總能靠效果固客，又總能靠創新霸占C位？

原因是：大數據！

雅森有一個全行業最獨門、最奢侈的部門：大數據中心。

到過成都雅森的人才有機會一睹雅森數據中心的真容：創立15年之久，累計投入超過1億元。人數超過100人，核心團隊從未換帥……

這些，是雅森展不斷精準創新的背景決策中心。讓雅森展能時時緊扣行業，進行適時、恰到好處的創新。

正確的決策，來自精準的數據分析。

雅森每年對超過100萬行業調研數據進行春/秋兩輪篩選，兼用AI和人工大數據篩選、建模、分析；沙盤、辯論、報告。最終形成創新成果，并全程預案、過程控制、事先總結，糾錯創新。

正是數據中心的決策輔助，推動北京展形成了最全面和合理的展區結構，形成了與之相匹配、最有溫度的立體買家群體。

從最初以及汽車裝飾、美養為主的展會，不斷做大做強影音電子、快修快保、內外改裝、易損配件、綜合服務、新能源板塊，這些全面而普適、立項時間恰到好處的展覽主題，為門店一站式采購創造了充要條件。而門店的需求的釋放與滿足的過程中產生的訊息，向上傳導，影響市代、省代、4S、車廠的采購方向，進而傳導到工廠，最終形成了從門店到工廠的逆推進。

變化、以及變化的先兆。

別人可能充耳不聞，

雅森有幸捕捉先機。

先知先覺和后知后覺之間，不同的是時勢的理解。

早行先至和晚跟后達之間，不同的是執行和落實。

雅森辦展，如履薄冰。才有幸得到先知先覺和早行先至的豐厚獎勵。

現在，雅森成都百人數據中心爆光了，走到了行業前臺，不止是因為雅森一年三展格局的全面定型，還因為雅森車品寶，特別是雅森幫的快速爆發。綜上所述，北京展緊貼變化的變化，先變化而變化的格局，說到底是大數據的威力。

05

大團隊

“過完年，上北京”，更重要的原因是團隊張力。

盡管大數據威力無窮，而與大數據一樣重要的是：雅森有一個穩定的大團隊。雅森攬才從不吝嗇，這一點業內盡知。那些活躍在各個領域的展覽高材生，很多最終都在雅森得到了沉淀。總結雅森團隊的特點是：雖單員并非“一夫當關”之大將，但合起來絕對“萬夫莫開”之鐵壁。

雅森的團隊也許是最有張力的團隊。今天北京展“第一展”地位堅如磐石，可誰曾想到02、03、04年北京竟連辦三年沒開起來、直到2005年才成功？又誰曾想到雅森車品寶前后共歷時7年才剛剛盈利，而這期間消失的B2B平臺數都數不過來。再比如2016年設立的中貿雅森廣州展，也是連虧三年后才終于脫穎而出......

雅森立項，不立則已，立則咬定青山不放松。不但需要資金的支持，更與富有張力的團隊密不可分。

06

變與不變

 “過完年，上北京”，每一年行業都在檢閱變與不變。

您應該感覺到，雅森是一個創新、堅定的團隊。北京展是一個創新、實效的展會。2019年的北京展。將有幾個不變和幾個變。

不變的是

【規模不變】

將一直一直一直一直保持內館+外館25萬平方米的規模。最近有人用微信私號謠傳北京外館要撤，就當是娛樂吧，酸葡萄心態，開心就好。北京展的外館永遠也不會撤的。如果還有人要說，只能再給兩句哈哈了。

【創新不變】

將新增新能源和電池周邊展區，同時將加碼“追新計劃”。并通過“百萬計劃”，展開全國優秀門店案例征集和展播等創新活動。

【實效不變】

2019北京展仍將是春季最有實效、最能落地的展會。

變化的是

【買家優化】

買家群體將進一步優化，12月AIT東莞展將進一步優化改裝買家數據庫；而“掃蕩鄉鎮——走進中國每個鄉計劃”將收集全國2000個縣、數十萬計的鎮鄉汽服門店。在這個創造性的計劃中，雅森地推團隊將響應城鎮化浪潮，深入到流通渠道的“毛細血管”——鄉鎮，這將是訖今為止全世界汽車后市場買家組織的最大規模的落地活動。

【市代計劃】

雅森全國市代成長計劃已經推進到第三屆，北京展將進一步完善。明春北京展還將首次導入雅森幫、雅森車品寶的市代資源，與展覽的市代買家進行無縫對接打通。雅森將在全國首次實現采購平臺、學習平臺、展覽平臺積累的市代資源的立體融合。一改其它“為展覽而展覽”的舊模式，為“展銷互動模式”創新價值。

07

三展聯動

 “過完年，上北京”，明年北京展有了更深的含義。

今年起，雅森展覽已經實現了春北京、秋廣州、改裝在東莞的一年三展格局。

春季北京展占天時（開春第一展）、擁地利（大趨勢圓心）、得人和（面積最大、觀眾最多），“過完年、上北京”當之無愧。

秋季廣州展聯手中貿，已成“秋季第一展”，內外貿兼取，影響輻射全世界，明年規模和影響將再升級，世界第一展已經起航。

AIT東莞改裝展聯手中國汽車工業協會，與東京改裝展等亞太多國聯動辦展，推動改裝商業化，引領改裝文化，中國SEMA漸露頭角。

三個展，主題互補，都是相關領域的佼佼者。

三個展，買家互補，不斷形成最立體買家群。

三個展，優勢互補，交叉互動補長板去短板。

北京展，穩打穩扎巧創新，

東莞展，大開大合探新路，

廣州展，面向世界全球化。

08

北京歡迎您

“過完年，上北京”。分享轉型新時代的產業新機遇。

春季展，北京雅森展作為“開年第一展”，規模和實效名至實歸。

秋季展，中貿雅森廣州展去年已經拔得頭籌，成為“秋季第一展”。

改裝展，AIT東莞展今年妥妥的6萬平方米，將讓行業再次刮目相看。

雅森辦展，是大數據、大團隊、大合作的辦展。立展必成是每個雅森人的堅強意志。

2019年2月22-25日，北京雅森展毫無懸念又將以“25萬平方米內場滿館+外場滿館”的“雙滿”狀態繼續保持“行業第一展”。

過完年、上北京！歡迎您來北京：看好貨進新品，看模式學新知，看趨勢贏未來。