MTM改裝公司是世界最好的奧迪改裝公司之一，無論你選擇的是哪款的奧迪車輛，這家巴伐利亞的公司總有辦法改進它，這次他們的操刀對象正是大名鼎鼎的奧迪R8。

這款由MTM推出的R8 GT3-2將切碎幾個傳動系統，把原來的四輪驅動創建為后輪驅動，還為R8 GT3-2安裝了一個差速鎖。很多人會疑惑，這豈不是機槍換回鳥炮？不用擔心，其實后置引擎后輪驅動的布局方式會讓車身不再安穩，尤其是快速轉向和轟著油門過彎時，車尾毫不猶豫地朝彎道外側滑去，這樣MTM版R8 GT3-2就有了更多的駕駛樂趣。

如果不對輪轂進行改裝的話，那就不能稱為一次完整的改裝，MTM公司深知這一點，對于R8 GT3-2，為其懸著了20寸的MTM輕量化合金輪轂，輪胎選用鄧祿普高性能Sport Maxx GT系列輪胎（或米其林高性能的Sport Cup系列輪胎），帶有15英寸制動碟（打孔式通風盤）的制動系統，可調節運動懸掛，碳纖維空力套件（前擾流板、側裙、尾翼）等，底盤功力相當了得。

興奮不止于此，改后的車子可以開得更快，R8 GT3-2裝有MTM公司的4.2升FIS V8雙機械增壓發動機，而不是原有的V10發動機。新發動機不但動力更強，而且極大地降低車身重量，使得這部擁有560馬力狂野之心的R8 GT3-2在0-100km加速的時間僅需3.9秒，最高時速更達到317公里/小時。