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不要讓噪音吞沒(méi)你的優(yōu)雅! 本田競(jìng)?cè)鹕?jí)大能隔音

來(lái)源:大能隔音      編輯:陳燕如 2017-07-20 10:38    瀏覽量:20368

2016年9月2日,東風(fēng)Honda首款越級(jí)掀背車——競(jìng)?cè)穑℅IENIA)在成都國(guó)際車展上正式亮相,造型借鑒本田Concept B概念車,動(dòng)感的造型是其最大競(jìng)爭(zhēng)力,競(jìng)?cè)饘⒋钶d一臺(tái)1.5L地球夢(mèng)科技缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的將是CVT變速箱及5速手動(dòng)變速箱。該新車將于2016年10月18日上市,是一款面向年輕人的入門級(jí)掀背車。本田競(jìng)?cè)鹪谑忻嫔系牟⒉欢嘁姡牵鼛啄耆障弟囎右云渫怀龅男詢r(jià)比,特別是在中低級(jí)別的車型中獨(dú)占鰲頭,銷量一直不錯(cuò),在馬路上隨處可見。雖然,原車在隔音減震上不是那么完美,但是,通過(guò)后天的升級(jí)可以達(dá)到不錯(cuò)的效果。今天就與大家分享競(jìng)?cè)鸬乃拈T和引擎蓋隔音隔熱歷程。

改裝配置全圖

四門隔音:日系車子拆除四門內(nèi)飾板后,可以看到常見的孔洞,敲擊鈑金空空的聲音,所以,對(duì)原車隔音升級(jí)首先就是減震升級(jí),強(qiáng)化鈑金,降低共振噪音。其次是吸音隔熱,吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。

引擎蓋隔音:引擎蓋板的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,燥熱匯聚在一起通過(guò)引擎蓋板傳遞到車內(nèi),還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫直接烘烤引擎蓋鈑金,加速漆面的老化,所以,通過(guò)減震強(qiáng)化鈑金,降低共振,通過(guò)吸音隔熱材料的施工,吸收噪音,阻隔熱能,保護(hù)引擎蓋漆面。

施工后的本田競(jìng)?cè)穑囍饔^看了整個(gè)施工過(guò)程,已經(jīng)有了5分滿意,再通過(guò)試車,達(dá)到自己的預(yù)期,特別是近期天熱,人也心煩意亂,安靜舒適的駕乘環(huán)境,能夠讓你更加舒心,保持好心情。

改裝配置:藍(lán)金剛9張/引擎蓋隔熱膜1盒/超級(jí)溫莎1盒/封邊膠帶若干

改裝門店:西安上尚

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