只要是對抗噪音的措施都不需糾結 漢騰X7全車升級大能隔音
來源:客戶供稿 編輯:陳燕如
2017-08-31 15:20 瀏覽量:14861
漢騰X7作為漢騰汽車的首款產品,外觀穩重大氣,顯得很干練,對比同級別絕對稱霸的尺寸絕對氣勢十足。配合上豐富的配置以及寬裕的空間可滿足一般家庭的正常使用需求。10多萬元的價格比較親民,是性價比較高的家用車。但漢騰X7的減震避震效果有點生硬,在高速上胎噪偏大,發動機的噪音不是特別明顯。一直以來車主都想著是不是要做下全車隔音,糾結了好久才終于下定決心,來到鹽城道聲對漢騰X7進行全方位的隔音降噪處理。
漢騰X7
車門內層隔音主要針對車身鈑金共振噪音的傳遞有很好的抵制作用,同時加強了車門鈑金結構。
車門三層隔音藍金剛搭配超級溫莎,吸附中高頻噪音,阻隔了環境噪音以及風口的入侵,而且很好的防止混音現象的出現,對于輔助喇叭音質的發揮有極大的幫助。
引擎蓋隔音吸收發動機噪聲,減少發動機噪音向駕駛室內傳遞。發涼隔音降低共振產生的噪音。
葉子板粘貼上隔音材料,可以有效的阻隔了從葉子板傳到車廂內的噪音。為了能夠有更舒適、更安靜的駕車環境,大多車主都會在葉子板做上隔音止震和吸音棉。
底盤鈑金較厚,行進過程易出現沉悶低頻噪音,做好認錯盤隔音,對胎噪、低頻噪音、發動機噪音、和空間共鳴噪都有很好的抵制作用。隔音材料:大能藍金剛+大能超級溫莎+大能低頻王。
從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪級共鳴噪。大能藍金剛搭配大能超級溫莎能夠有效的降低后輪與地面接觸時所產生的噪音,同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。
隔音材料:大能藍金剛+大能低頻王/大能超級溫莎+大能引擎蓋隔熱膜
