國產MPV車型大通G10，七座大空間是其最大的亮點，而外觀造型、駕駛操控、動力設計、電子配置等方面也都是很不錯的，總整來講性價比還是很高的。在駕乘實測中得到的噪音值，也都是在正常范圍內的，其中胎噪和風噪雖然略大，但真正影響到駕乘體感的是大通G10的共震，不僅整個車體的震感十分的明顯，還伴隨著共震轟鳴聲，使得駕乘人員極易產生疲憊感。這位銀川大通G10車主，來到了大白鯊汽車隔音合作店家銀川金銳，為愛車進行隔音止震。

大通G10的發動機的噪音并不算大，畢竟MPV車型的關注重點并不在速度上。改裝技師用黑金減震膠和銀鯊吸音白棉，為引擎蓋做了雙層隔音處理，主要是為了杜絕了引擎蓋引起的震動，以及吸收發動機噪音和熱量。

車廂內底盤的止震隔音，是此次大通G10隔音工程的重點。改裝技師先將里面的座椅和內飾都拆卸了出來，然后再將露出來的車體鈑金做清潔，為接下來的隔音施工做好準備。

雖然車廂底板是連成一片的整體，但部位不同其噪音大小與來源也是不同的，大白鯊針對不同部位都是有不同的降噪方案的。最前面的駕駛倉腳踏位和共震情況嚴重的尾箱，采用金鯊JS300減震膠做止震隔音處理；而中間坐乘位置則采用黑金減震膠做止震隔音處理。

第二層隔音是在減震膠的上面，再貼滿一層隔音墊，更有效的減少了底盤胎噪路噪的傳入。第三層隔音是銀鯊吸音棉，能夠吸收車廂內的殘余噪音，讓車廂更為安靜。

兩側輪轂和車體空腔，是極為容易產生共震轟鳴聲的部位，同樣用黑金減震膠和金鯊JS300減震膠分別做止震隔音處理，再用隔音墊和銀鯊吸音棉做第二層隔音處理，徹底杜絕空腔內產生的轟鳴聲。

最后是輪胎葉子板的隔音處理，用金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉做三層隔音處理。拆下來的輪弧也用銀鯊吸音棉做了隔音，能夠更好的吸收輪胎行駛中所產生的噪音。

改裝店家：銀川金銳汽車音響 / 聯系人：李棟 / 電話：18295396969 / 地址：寧夏銀川市興慶區上海路進寧北街411號