由蘭州市人民政府與中國電子學會共同主辦的首屆中國車聯網大會，受到了國家工業和信息化部、國家物聯網和車聯網研究相關部門的大力支持。在我國，機動車的快速增長所帶來的諸如交通擁堵、環境污染、能源消耗等問題，都迫切需要包括車聯網在內的智能交通的快速發展。

今日，以車聯網技術與產業發展為主題的首屆中國車聯網大會在蘭州舉行，而先知先覺的市場資金已于昨日借此利好東風大炒了一番車聯網概念，促使車聯網概念的相關個股應運而“升”，啟明信息（002232）及銀江股份（300020）雙雙放量大漲。

車聯網是實現智慧交通的必備條件，也是一直備受關注的熱點話題。試想汽車可以自動駕駛、路上沒有信號燈、沒有堵塞、更沒有事故，如此完美的駕車生活，全靠車聯網的調控實現。在具備車聯網技術的未來城市中，交通將告別紅綠燈、擁堵、交通事故、停車難等一系列問題，并實現自動駕駛，是不是感覺在看好萊塢的科幻大片？

自IBM公司推出智慧城市這一偉大的設想后，物聯網概念開始為世人所知。其中，智慧交通更是給了每天面臨“堵”局困境的人們無限遐想。如今在中國一線城市堵車現象極為嚴重，為了道路交通安全，各級政府都希望通過車聯網有效緩解交通壓力。在此背景下，政府加大了智能交通方面的投入，相關數據顯示，智能交通行業投資規模從2008年的48.5億元上升至2011年的百億元水平，增長十分迅速。而從長期來看，車聯網的發展如汽車監控、車輛自動識別、實時路況信息等，將為智能交通行業帶來更為廣闊的發展前景，未來中國車聯網正面臨著全產業的爆發性發展機會。

由蘭州市人民政府與中國電子學會共同主辦的首屆中國車聯網大會，受到了國家工業和信息化部、國家物聯網和車聯網研究相關部門的大力支持。緊隨而來，下月初在京舉行的中國無線世界暨物聯網大會，也將重點研討有關未來車聯網發展趨勢與熱點關注的話題。

此前，蘭州市立足科研及產業優勢，結合城市建設與發展的實際，籌資7億多元建設基于物聯網的智能交通系統，并規劃建設了物聯網信息產業園，在車聯網技術的應用與產業發展方面實現了新突破。數據顯示，目前我國的汽車保有量已突破l億輛，并以每年1500萬輛以上的速度增加。到2020年我國車輛保有量將超過2億輛，這既為城市交通帶來了壓力，也為我國車聯網技術與產業的發展提供了有利契機。有關部門預計，未來5年車聯網產業的產值有望超過1000億元，中國有望發展成為全球最大的車載信息服務市場。

從近期車聯網相關概念個股走勢來看，已經有市場資金率先一步開始布局。首屆中國車聯網大會的舉行，更是直接刺激相關個股活躍。昨日早盤啟明信息及銀江股份均脫離大盤走勢維持強勢整理，臨近中午收盤，銀江股份迅速拉起。午后啟明信息也跟隨震蕩走高，盤中一度漲逾7%。截至收盤，啟明信息大漲5.98%，銀江股份上漲4.38%緊隨其后，兩只個股成交量均成倍增長，資金介入跡象明顯。有分析人士指出，在市道低迷的情況下，市場資金選擇有政策扶持及相關利好推動的車聯網概念進行局部炒作也在情理之中。

從相關數據來看，啟明信息主攻車載信息服務平臺，背靠一汽集團這一強大后盾，其長期投資價值受到部分機構的青睞。而由智能建筑工程業務起家的銀江股份，通過多年積累已經形成了智能交通、智能醫療、智能城市三大主營業務板塊，其作為少數具有全國布局能力的智能交通系統集成商，有望從快速發展的國內智能交通市場中獲得更大的發展。