美國固鉑輪胎與印度阿波羅輪胎之間被稱為“全球最大的輪胎跨國并購案”，在不久前以失敗告終之后，曾強烈抵制該并購案的中國合資企業—固鉑成山(山東)輪胎有限公司(下稱“固鉑成山輪胎”)，運營情況有了新的進展。

1月14日，固鉑輪胎給記者發來電子郵件表示，“固鉑輪胎繼續同合資伙伴及工會一起，盡快恢復固鉑成山輪胎(CCT)的正常運營工作。上周，CCT開始提高固鉑品牌輪胎的產量。目前，我們已經收到消息，CCT 將把以前和現在的財務及運營數據信息錄入公司系統。固鉑輪胎將監視數據錄入，以確保一切正常且不發生中斷。”記者14日上午致電固鉑成山輪胎，但電話一直無人接聽。

其實，直到上個月，固鉑成山輪胎還是只生產成山品牌的輪胎，而沒有生產固鉑品牌的輪胎。據外媒此前報道，固鉑輪胎的美方管理團隊被阻礙進入工廠。這也意味著固鉑輪胎的管理層得不到固鉑成山輪胎的財務及運營的數據信息，使得在美國紐交所上市的固鉑輪胎無法提交季度財報，從而面臨被處罰的風險。

據媒體報道，固鉑成山輪胎的工會此前在發給員工的一份公開信中表示，“如果這些數據被錄入的話，我們之前的努力將會前功盡棄，所以說我們直到達到目的之前絕對不能停止我們的努力。”如今，固鉑成山輪胎希望終止固鉑輪胎并購案的愿望已經實現。對于“將繼續推進自身業務”的固鉑輪胎而言，也已把工作重點放到了恢復固鉑成山輪胎的正常運營上。

固鉑輪胎在上述發給記者的郵件中寫道，“盡管這(指數據被錄入 ) 代表著固鉑輪胎朝著恢復定期財務報告邁出了積極的一步，但公司仍在繼續與工會和合資伙伴共同處理未解決的問題。因此在這個時候，固鉑輪胎要想確定何時恢復定期財務報告還為時過早。”