福特的F-150、日產納瓦拉等皮卡車型，如今也登上了很多喜歡越野車友們的購買榜單，只是這類車型在駕乘舒適度上還是有較大的劣勢，想要達到SUV那樣的水平，如控噪方面就需要廠商下更大的功夫。這位納瓦拉車主在購車后就進行了隔音處理，但那次隔音工程并沒有達到車主的預期。后來在一位車友那里感覺到大白鯊隔音之后的靜音效果，于是來到鄭州環亞，指定用大白鯊重新為納瓦拉進行隔音處理。

納瓦拉的發發動機噪音有些大，在不到2000轉的時候，發動機艙就會傳來“嗡嗡”的響聲，加大油門提速之后就更加明顯，并且發動機運轉時還會產生大量的熱量。改裝技師先使用金鯊JS300減震膠止振隔音，再使用金鯊引擎蓋隔熱膜做第二層隔音處理，隔音吸熱雙層功能，還能夠避免引擎鈑金板漆面受高溫烘烤，延緩漆面老化的速度。

日系車型的車門金屬板結構都較為單薄，又沒有做有效的隔音處理，容易產生震動，同時風噪和外界的噪音也容易通過車門傳入進來。改裝技師使用金鯊JS500減震膠對車門的內外做雙層隔音處理，加厚了車門板的厚度防止共震，還將車門板形成一個密封箱體杜絕風噪的傳入。

駕駛倉的腳踏位處由于與前車輪比較的，很容易引起共振和將前輪的胎噪聲傳入進室內。先用金鯊JS500減震膠做止震處理，再用隔音墊做第二層隔音，最后再搭配上靜靜1號，專門針對低頻噪音，以阻隔胎噪的傳入。

最后是葉子板的隔音處理，來減少輪胎與地面摩擦產生的胎噪和路噪。用金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，對葉子板做三層隔音處理。

用金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音白棉拆下來的輪弧做止振、隔音和吸音三層處理，徹底阻隔胎噪和路噪的傳入。

在鄭州環亞的標準化施工下，通過大白鯊隔音工程的納瓦拉終于有了安靜的駕乘環境，車主感慨：隔音降噪，還是大白鯊給力。

改裝店家：鄭州市環亞汽車音響 / 地址：鄭州市金水區花園路與天倫路交叉口 / 電話：13525585695