電商化，對汽車后市場渠道而言是個不得已的選擇，因為整個社會商業環境都已發生變化：車主消費者在上網、生意合作伙伴在上網、競爭對手也在上網……，所有的一切，都在要求渠道商們必須要適應新的環境，否則，就必然在新的市場環境被淘汰出局。

傳統渠道要電商化，難在何處?

汽車后市場渠道要電商化，有很多問題繞不過去：渠道過長，管理能力弱，導致假冒偽劣產品盛行;代理推什么，終端就推薦什么，消費者就使用什么，結果導致魚龍混雜成為了消費者對終端的普遍認知，對其缺乏信任度，沒品牌認知;怕壓資金，但少量的庫存又讓終端無法實現多車型產品銷售;看到電商化的優勢，但卻不知道如何以低成本利用電商來觸網運營……。

反觀中國電商發展，最典型的一個特征，就是以低價來沖擊渠道成本不合理的傳統零售業。無論是快消品、3C，還是正在觸網運營的汽車用品、零部件，基本所有線上的電商平臺，從一開始就是以線下傳統渠道顛覆者的身份出現，線上與線下，勢不兩立。O2O是電商的未來形態之一，也是實體店轉型擴營的唯一出路。電商化時代，尤其是O2O盛行的時代，我們店商怎么辦?

O2O時代，代理商是否消失?

O2O的本質是服務， O2O最主要的作用是改造和提升傳統渠道。O2O時代，品牌商將直接面對消費者，但絕不是讓中間商消失。O2O，給代理商帶來的是盈利面和經營面的擴增以及更大的生存空間。

代理商最大的價值是其下線分銷資源。如果代理商能優化利用下線分銷資源，由專業化向多元化轉型;能實現商品庫存轉移職能;運營模式能從“全產品銷售為主+服務為輔”向“產品銷售+服務運營”并重轉型;能從垂直型(品牌牽引的串聯型)銷售向平臺型(客戶需求牽引的并聯型)運營轉變;能利用下線分銷資源在O2O模式中盈利……。那么，代理商就將在O2O市場環境下實現產品批零商向服務商的擴營轉型!可是，我們應該怎么轉?

O2O時代，終端零售如何轉型?

零售業的核心永遠都是消費者，以消費者為中心的布局者一定是最后的贏家。只要將商品信息呈現、售前配貨、售中支付以及售后物流配送等一系列環節進行打通優化，傳統的產品管理將轉變為消費者的體驗管理，零售終端將迎來O2O時代新的機遇。

如果零售終端能實現0庫存經營;能0庫存前提下有效實現多車型產品銷售;能借助輔助工具實現維老(維護老客戶)獲新(獲取新客戶);能融入線上線下無縫連接的全渠道營銷體系;能從“產品+銷售”為主線的銷售方式向“產品+平臺+粉絲”過渡轉型……。零售終端，將不再只是產品零售店，還將變成為最受消費者歡迎的產品體驗店!可是，我們應該怎么變?

2015年1月16-17日，AAITF?！睹卓〞﨩2O汽車后市場代理商/零售商大會》現場為你答疑解惑!

2015，汽車后市場渠道電商化已是不爭的事實，在這O2O的時代，我們還能繼續觀望多久?由于參會名額有限，請您盡早報名參加!讓我們都能趕上O2O這時代快車，贏取本來就屬于我們的商機!

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