現在改裝汽車已經不是什么新鮮事情了，目的是為了讓愛車操控性能更好，行駛更加安全。在講究和諧美的汽車改裝中，當你改裝了動力、輪胎之后，為了配合整體效果剎車也是必不可少的改裝項目。但是由于當前市場上的剎車系統良莠不齊，真假難辨，所以我們經常可以在網上看到這樣的消息：

網絡上出現的交通事故信息

以上的這些案例都是真實事故，大家都知道剎車系統對行車安全非常重要，行車中如出現制動失靈等故障，后果都將不堪設想，特別在高速公路上行駛的時候，遇到緊急情況，這時剎車的優勢就能很明顯的體現出來，剎車距離可能決定你的生命安全！所以更換優良的剎車系統是非常有必要的，這是對你自己的生命負責。

Brembo的剎車由于其優良的性能和扎實的做工深受消費者喜愛，成為升級剎車系統的首選品牌。正是由于巨大的市場需求讓各路山寨廠商嗅到了商機，從此假貨偽劣產品充斥著市場，讓消費者無從下手，一不小心就買到假貨，嚴重的還出現行車事故。本著為廣大消費者負責的態度，Brembo GT系列的中國總代理深圳零創汽車用品有限公司將分辨假冒的BREMBO剎車技巧分享給大家， 讓大家擦亮眼睛分真假，免受假冒偽劣商品之害。

假貨特征明顯

深圳零創的負責人介紹，目前市場充斥的假Brembo剎車，主要是卡宴、途銳、Q7等原廠OEM的卡鉗，翻新噴漆冒充正品，其假貨特點是：

1、假Brembo剎車卡鉗噴漆粗糙易掉漆，卡鉗漆色不正，正品行貨Brembo剎車基本都是有紅黑銀黃四種顏色，所以其他顏色絕大多數是山寨貨。

2、假Brembo剎車的六活塞和八活塞卡鉗都不是一體鍛造，中間有接縫。

3、假Brembo剎車卡鉗的性能遠遠低于正品行貨，往往會偷工減料，配上劣質配件的剎車，安裝后會出現剎車線性拉長、剎車軟綿無力、剎車皮耐熱溫度過低、粉塵過多、剎車碟抖動、螺絲斷裂、剎車碟開裂或成塊掉落、橋位斷裂等問題，有極嚴重的安全隱患。

4、假Brembo剎車為了節省成本都會自己配臺灣盤，國產盤，很多英菲尼迪車主就是為了改進剎車抖動而升級剎車系統，如果不幸買到假冒山寨產品，不但問題解決不了，反而出現新的問題。

另外，可以通過登陸Brembo的官網 http://www.racetechnologies.com/來進行產品查詢，選擇YEAR(車型年份）—MAKE(品牌）—MODEL(汽車型號），點擊SeeProduct Details，就可以看到卡鉗照片及活塞數目等等。

Brembo官網的產品展示

Assembled Disc(制動盤)Part number即碟身側邊的零件號，每種尺寸的碟編號不同，客戶定到的正品套裝中的碟身均有此編號如下圖。這個里面也能查到具體的每個盤的重量尺寸。

制動盤上的零件號

直接點擊 紅色字體（View Information），出現下面界面 ,套件參數會不會碰到輪圈。

產品型號細分細節

Brembo正品剎車分為幾個型號的卡鉗，分別由ABCDEFGHJMNP十二個字母所代表其型號，如ACPF通常所說的F40,即小四活塞卡鉗,說明如：A/C卡鉗有黑紅銀三種顏色，A為前輪，C后為后輪卡鉗；P卡鉗為一體鍛造后輪卡鉗，有黑紅銀黃四種顏色；F卡鉗極少套裝前輪使用，只有黑紅兩種顏色；M/N/J三款為Brembo正品剎車六活塞卡鉗，三種卡鉗所適用的碟身尺寸和厚度不同。卡鉗為一體鍛造，所以無接合中縫，即為一整塊材料鍛造而成，有紅、黑、銀、黃三種顏色

原廠防塵套會留有漆痕

上圖為一體鍛造后輪黃色P卡鉗，請注意，正品BREMBO GT卡鉗活塞防塵套位置通常會有一些噴漆痕跡，這是BREMBO原廠工藝的正常現象

經典的F50四活塞卡鉗

上圖為B/H為F50大四活塞卡鉗，顏色有黑紅銀三種。

六活塞卡鉗

上圖為Brembo正品剎車六活塞M/N卡鉗，有紅、黑、銀、黃三種顏色

六活塞J型號卡鉗

上圖為Brembo正品剎車六活塞J卡鉗，有紅、黑、銀、黃三種顏色

頂級的八活塞卡鉗

上圖為Brembo正品剎車八活塞G卡鉗，顏色有黑紅銀三種

上圖為Brembo剎車正品中唯一為金黃色的E卡鉗，只有大四活塞和二活塞兩種，橋碼同卡鉗一體鍛造，為Subaru部分車型專用前四后二套裝卡鉗，其他型號Brembo剎車正品卡鉗均無金黃色。

Brembo制動負責人在介紹產品

Brembo總部負責人介紹，意大利Brembo 一直以來都是以套件出售，從來沒有單獨卡鉗出售。想買到正品Brembo GT剎車套件，可以聯系深圳市零創及旗下的授權經銷商：杭州車世界，億佰歐，珠海鏗鍇賽車配件中心、深圳車質匯、北京CNOPTION競速場等。

Brembo中國總代理深圳零創   電話:0755-82221633