最近科技領域有兩大重要的事件，一是4G牌照的發放，另一個就是藍牙4.1的發布。從引發的討論浪潮來說，很顯然，藍牙4.1沒有4G那么高的呼聲。但相比目前4G存在的套餐貴、覆蓋面窄等問題存在，消費者暫時還處在一種“可望而不可即”的狀態來說，藍牙4.1我帶來的興奮多得多，至少藍牙4.1顯得實際得多，它將給車聯網或物聯網帶來的便利也不是那么虛無縹緲。

無處不在的藍牙

相比4G處在消費者試水階段缺少廣泛的群眾基礎，藍牙從一誕生就在科技領域扮演著重要的角色。作為一種支持設備短距離通信的無線電技術，藍牙有效地簡化了移動通信終端設備之間的通信，簡化了設備與因特網之間的通信，且因其“小體積、低消耗”等優點，藍牙被廣泛地應用在各個智能設備中。手機、平板電腦、筆記本、智能手表等，我們都無一不能找到藍牙的身影。

藍牙作為一項便利的無線電技術，也廣泛地運用在近年來炒得火熱的車聯網產品中。如致力于服務的翼卡車聯網公司，就利用了藍牙技術實現 “翼卡在線”一系列服務體驗。車主通過藍牙通信，實現了“動口不動手”，直接用語音就可以規劃導航、聽音樂等。藍牙給消費者帶去了切實的便利。

目前，市場上已經出現藍牙防丟器之類的，這也意味著藍牙將與汽車防盜結下不解之緣。未來留給藍牙的發揮空間還有待深度挖掘，而藍牙4.1的發布就將開啟一個藍牙在車聯網應用領域的新局面。

藍牙4.1將帶來的新期待

經歷了三年的積蓄，藍牙4.1相比4.0來說，在實用性上有了更大的改善。這些改善的實用性功能主要集中在共存性、提升連接質量、改善數據傳輸、省電節能等。這些技術的改善將能夠給車聯網帶來更多的驚喜。

業內有人說4G將加速手機與車機的互聯，藍牙4.1也會加速手機和車機的互聯。由于一開始設計的時候就是站在所有設備都聯網的出發點上，藍牙4.1與其他設備的互聯實現多屏互動從理論上講是非常可行的，并且它還具備讓其他無法聯網的藍牙利用ipv6的無線網絡連上云端進行通訊的能力。

新版藍牙與LTE等新一代蜂窩技術無縫協作，這些確保方式的協同傳輸，降低近代干擾，可以使得車主在使用“藍牙一鍵通”等通話的時候，減少干擾，安全性增強，從而給用戶帶去了高質量的體驗。又加之，藍牙的低功耗，比Wifi省電，從能源的角度考慮，藍牙4.1在車聯網上的普及很占優勢。

同時，因傳輸數據的改善，新的藍牙技術可以提供大量的數據傳輸，未來車聯網藍牙數據傳輸收集等將變得更為客觀，也無形中給車機增添了一架“谷歌眼鏡”。目前市場上以藍牙防盜防丟的產品層出不窮，而藍牙4.1的智能化為這些防盜提供了更大的方便自然也不在話下。4.1自發激活，喚醒跟蹤等功能將為車聯網領域的汽車防盜帶去驚喜，那些基于藍牙的汽車解鎖功能也將變得十分便利。

有人說新版藍牙將給物聯網添加新的助力，作為物聯網組成部分的車聯網，藍牙4.1將帶來的便利也是非?？捎^的。藍牙的低耗、小體積、通用性強這些特點，跟未來的智能節能十分契合，也將帶來很大的商機，關鍵看廠商們如何利用。