中國導航產品及業務已經走入互聯網時代，借助于無線通訊網絡，用戶們可以在旅程中享受實時更新信息所帶來的便利。就在最近，我發現了一款帶有通訊機能的便攜式導航，它有強大的信息交互能力，不僅可以實時下載地圖、上傳照片、接收實時交通信息，還為經銷商打造了特殊的信息發布平臺，讓經銷商可以藉此向導航儀發送信息，換而言之就是廣告。乍眼一看，此舉是為自己、消費者、經銷商打造了一個三贏局面！

telematics系統

但如果深究下去，卻可以預見這個平臺將變為牛皮癬小廣告的滋生地！廠家在發布平臺的時候宣稱，雖然經銷商擁有信息發布權，但是廠商擁有對信息的審核權，并且限定了每日信息的發布數量，如此監管力度和效果如何使人信服？加上政府機關對這樣新興的信息發布渠道又缺乏必要管理，隨著Telematics平臺和相關硬件的市場占有率提升，通過導航儀的廣播傳播勢必；I各愈演愈烈，制度的建立也就越發困難。

如果能把這些資源整合起來，通過統一調配、審核來進行管理，不啻是一種好辦法。舉個例子，所有涉及到做Telematics信息發布平臺的導航廠家，可以組成聯盟，國家有關部門可以牽頭做這件事情，一來聚攏有效資源，形成規模優勢和傳統媒體進行抗衡，對車載媒體廣眚進行推廣。二來也可以順理成章地對這樣的信息平臺進行管理，使得這一產業有序發展，兩全其美！（本文作者：丁賢）