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為什么那么多的奔馳車主卻沒有選擇柏林之聲呢？是他買不起嗎？那肯定不能。"有奔馳柏林之聲那樣的效果就可以了"，很多車主都想改出柏林之聲的效果，[詳情]
是坐在大奔里皺著眉頭聽破了音的歌，還是動動發財的小手，去改裝一套發燒音響呢？很多豪車車主，都不想改動內飾或倒模，以免破壞了原車的協調性和高級感，所以哪怕是升級音[詳情]
你敢信嗎？市面上90%改裝丹拿喇叭的，都沒有改好。說起丹拿，相信是沒有哪個車主不知道的。但丹拿喇叭的難推，也是汽車音響行業公認的事情，尤其像丹拿Esotar三分[詳情]
奔馳GLC260車主喜歡鑒賞車載靚聲，原車自帶的簡配喇叭自然是無法滿足他的聽需，所以升級了一套專車專用的音響系統。前后聲場共10單元喇叭全部原位無損換裝，整個聲[詳情]
別看是定位高端的豪華品牌，這臺奔馳GLC在音響的配置上卻較為一般，它的音質卻并沒有高端的表現。而對熱愛音樂的車主來說，音質差可是萬萬不能接受的，車主通過網上的查[詳情]
現今的汽車后市場來說，汽車音響升級改裝已經是常態，發燒友因為追求會改裝高端音響，不少入門玩家也會因為原車音響的各種不足而換裝更好的系統。高檔的原車系統只是有足夠[詳情]
奔馳系列車型可以選裝柏林之聲12個以上聲道喇叭的多聲道音響系統，但是性價比并不高，并且也無法滿足不同車主的個性化聽需，因此很多奔馳車主選擇去專業的改裝店，讓專業[詳情]
奔馳GLC這款中型豪華SUV是不少車友夢想之車，不過其分類繁多款式復雜的產品線就讓不少小伙伴感到頭鐵。有進口GLC和國產GLC之分，跟分有常規版本和轎跑溜背款。[詳情]
Sinfoni詩芬尼汽車音響自從推出了專車專用音響產品之后，就受到奔馳、寶馬等眾多車主的認可和支持。汕頭車韻汽車音響改裝店，是詩芬尼品牌合作店家，專業的改裝技術[詳情]
奔馳GLC是頂替GLK的新一代SUV，對比GLK原來方正的外觀，GLC變得更加圓潤運動，而內飾更是變得十分豪華耐看。奔馳GLC原車搭配7個揚聲器，只有高配車型或[詳情]
奔馳GLC是奔馳旗下一款中型SUV，作為豪華品牌，GLC無論是外觀還是內飾都有豪華車該有的大氣與奢華，但原車搭配的7個揚聲器表現只能說是中規中矩，并沒有讓車主感[詳情]
奔馳GLC的出現，代替了原來奔馳的硬漢SUV-GLK，原來霸氣硬朗的菱角經過歲月的打磨變得圓潤而運動，GLC的外觀更能博取到現代人的審美眼光，更多高科技的配置都[詳情]
有很多不熟悉汽車音響的車主都會認為豪車的汽車音響配置一定是好的。但是事與愿違，多數廠商為了提高利潤都會對看不到的不重要的地方進行減配，例如汽車音響配置。奔馳車也[詳情]
很多車主認為：“奔馳這么豪華的車配置的音響肯定是好的，”但是事與愿違，很多廠商為了提高利潤都會對看不到的地方進行減配，例如汽車音響上進行減配。這樣就導致很多車的[詳情]
汽車音響改裝是當前汽車后市場中一個大潮流趨勢，很多車主都會選擇音響改裝，但是目前汽車音響改裝還存在著因為音響改裝過程中的拆裝、調校，而引發的一系列問題，讓許多希[詳情]
