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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
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SEAT西雅特
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SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

Q50案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

英菲尼迪Q50L改裝惠威汽車音響 發燒11單元品質無與倫比

2022-04-24 10:16編輯:史斌

英菲尼迪Q50L充滿運動感與力量感,車主追求更高品質的聽音體驗,所以改做了一套發燒級別的音響系統。前聲場原位升級三分頻,各頻段銜接平滑連貫,如行云流水一般張弛有[詳情]

英菲尼迪Q50L改裝詩芬尼汽車音響 4.1聲道系統品味獨特靚聲

2022-03-22 10:12編輯:史斌

英菲尼迪Q50L車主對愛車各個方面的表現都很滿意,惟獨原車音質欠佳,為了提升聽感,就做了全車音響的改裝。前聲場升級兩分頻,高音亮麗、通透,具有穿透力;中低音自然[詳情]

英菲尼迪Q50L改裝詩芬尼汽車音響 輕燒三分頻美味靚聲甜而不膩

2022-02-28 10:22編輯:史斌

英菲尼迪Q50L的原車音響就無法滿足車主的需求,于是重新做了音響的升級工作。前聲場原位改裝三分頻,聲音絲滑柔順、音色細膩甜美,三頻的銜接平順、層次分明,細節豐富[詳情]

英菲尼迪Q50改裝詩芬尼汽車音響 精選8單元盡享平衡靚聲

2021-12-14 10:43編輯:史斌

英菲尼迪Q50車主喜歡聆聽高品質的音樂,所以給愛車升級了音響系統。前聲場原位升級兩分頻,聲音精準自然,彈性十足,細膩柔和、通透干凈。后聲場補充同軸喇叭,讓聲音的[詳情]

英菲尼迪Q50升級堂口汽車音響 簡改兩分頻收獲滿意音質

2021-07-16 10:59編輯:史斌

作為日產旗下的高端車品牌,英菲尼迪更加注重豪華、舒適感,這臺英菲尼迪Q50L在這方面就得到了廣大車主的認可,不過有一點令人不滿的地方,就是原車的音響,音色表現平[詳情]

英菲尼迪Q50L改裝史泰格汽車音響 爆款三分頻音質細膩勁道十足

2021-06-30 09:28編輯:史斌

這位英菲尼迪Q50L的車主很喜歡音樂,特別在開車的時候喜歡聽歌。不過雖然英菲尼迪也是高端豪華品牌,但原車音響的配置較低,音樂的播放效果并不能夠滿足車主對音質的需[詳情]

深圳聆聽圣駕英菲尼迪Q50改堂口 9單元4.1聲道系統聲音飽滿有細節

2021-02-04 17:44編輯:衛志勤

英菲尼迪Q50憑借出色的外觀設計以及運動風格一上市便吸引了無數年輕車友的目光,在日系轎車里,Q50的操控感與駕駛質感都能排得相當靠前,但原車音響部分的表現就十分[詳情]

英菲尼迪Q50L全車隔音降噪 大白鯊專業解決噪音讓車主不再頭疼

2020-07-14 11:16編輯:肖垚

在論壇里,很多英菲尼迪Q50L的車主都在吐槽車子噪音太大,而根據實測的噪音數據,也發現英菲尼迪Q50L的控噪效果的確很一般,在怠速時發動機的噪音就已經比較明顯了[詳情]

南昌浪潮英菲尼迪Q50改裝紳士寶 奪MECA南昌站專業S2組冠軍

2019-09-24 13:22編輯:衛志勤

交叉火力杯MECA中國汽車音響改裝節南昌站日前圓滿落下帷幕,作為MECA中國首次在南昌地區辦賽,南昌周邊地區的改裝團隊、店家、品牌運營團隊和車友表現踴躍,全力支[詳情]

深圳聆聽圣駕英菲尼迪Q50改裝堂口 細細品味三分頻喇叭的細膩音質

2019-09-12 16:27編輯:衛志勤

英菲尼迪Q50憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和舒適的乘坐感受讓車友一見鐘情。側面車身以彎月形C柱為絕對的設計特征和視覺中心,整體造型在以柔塑鋼、動感優美的同[詳情]

英菲尼迪Q50改裝美國DD 自然音質猶如身臨其境

2019-05-31 11:01編輯:莫宗霖

每位車主對于愛車或多或少都會有點小意見,為了讓自己對愛車更加滿意,不少車主都會選擇對愛車進行改裝,就如這位英菲尼迪Q50車主。這位車主準備升級原車音響。對于愛聽[詳情]

私密好聲音只為你來 英菲尼迪Q50L改裝歌劇世家

2019-03-28 11:27編輯:莫宗霖

現在的生活壓力節奏越來越快,男人需要自己的私密空間來放松調節壓力,對于男車主而言,自己的愛車就是一個完全屬于自己的空間,聽聽喜歡自己的歌曲,舒緩下情緒,這時一套[詳情]

英菲尼迪Q50L升級GLADEN三分頻 與MOSCONI功放塑造醇美聲場

2019-03-25 13:15編輯:肖垚

英菲尼迪Q50L加長版空間比較寬闊,車型外觀時尚運動,很受年輕消費者的喜歡。原車影音系統標配6個聲場喇叭,當然購車的時候也可以選配16個聲道的BOSE音響,但車[詳情]

英菲尼迪Q50L升級TOMCLUB堂口 前后HIF音效已達競賽級標準

2019-03-22 11:50編輯:肖垚

英菲尼迪Q50L外觀漂亮,整體造型非常的運動,加長之后的空間表現也能滿足大部分人的需求,十分符合年輕人的喜好。它的內飾簡潔大氣,配備了8英寸+7英寸多媒體屏幕的[詳情]

廣州康特打造英菲尼迪Q50音樂空間 德國鼓動搭配舞仕剛柔出鏡

2018-12-01 10:37編輯:肖垚

口口相傳是品牌產品最好的廣告,這也是消費者對產品給與的最大的肯定和認可。本次案例的英菲尼迪Q50車主就是從朋友那里知道德國鼓動GLADEN和意大利舞仕剛柔MOS[詳情]