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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

奔馳GL級案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

奔馳GL350升級GT旅行者汽車隔音 全車除臭降噪更安全更安靜

2022-12-09 13:46編輯:肖垚

奔馳GL350車主覺得車子駕駛時間長了之后,車內的駕乘環境就越來越差了,不僅各種噪音越來越大,車內的空氣質量也不太好,尤其是比較炎熱的天氣就更是明顯。因此,車主[詳情]

奔馳GL400改裝妃仕汽車音響 精選發燒大系統聽環繞靚聲

2021-12-13 11:07編輯:史斌

奔馳GL400車主對音質要求比較高,改裝了一套發燒音響系統來享受車載靚聲。前聲場升級兩分頻,聲音細膩溫潤、醇正通透,清澈動人,密度感十足,聲場寬闊真實,層次之間[詳情]

奔馳GLS400改裝妃仕汽車音響 精改三分頻開啟品質車生活

2021-12-09 10:26編輯:史斌

奔馳GLS400原車喇叭表現還行,不過車主對音質還有更高的要求,所以做了簡單但精致的改裝。前聲場倒膜安裝三分頻,聲音指向精準,動態反應迅速,中頻飽滿,低頻有力,[詳情]

奔馳GLC300改裝PHASS妃仕汽車音響 三分頻不夠聽那就升級這套

2021-11-25 10:57編輯:史斌

奔馳GLC300車主是個音響發燒友,對音質要求很高,這次改裝了一套發燒音響系統來享受品質車生活。前聲場倒模安裝四分頻,動態反應迅速,中頻飽滿,低頻有力,高音清晰[詳情]

奔馳GL400改裝PHASS妃仕音響 5只全頻喇叭打造輕度環繞聽音體驗

2021-11-23 14:04編輯:史斌

奔馳GL400只有這樣的“巨無霸”才真正能配得上“大奔”的稱號。車主對音質的要求也很高,所以改裝了一套高端發燒音響系統。前聲場升級兩分頻,音色優美、音質純正、音[詳情]

奔馳GLS450汽車音響改裝洛克力量 簡改兩分頻也可以擁有好音效

2019-07-04 11:38編輯:莫宗霖

奔馳GLS450,時尚的設計元素彰顯奔馳“感性,純粹”的風格,突出了引人注目的外觀和軒昂大氣的風范,精美的內飾更是為駕駛者帶來了極其舒適的駕駛體驗。然而作為一輛[詳情]

奔馳GLS400無損改裝德國RS 魅力升值一瞬間

2017-12-02 16:36編輯:李園園

現在這個追求個性的時代,越來越多的人喜歡個人定制,很多車主在擁有自己的愛車之后都想做一些個性化的改裝。盡管這款高端車奔馳GLS400完美兼顧了動力舒適性和越野性[詳情]

高保真質顯盡音改實力 奔馳GLS勇奪MECA陽江站最高組別冠軍

2017-04-26 20:43編輯:八一君

粵西地區2017年首場汽車音響盛宴,閃電杯MECA中國汽車音響改裝文化節陽江站取得圓滿成功。匯聲車隊在本站大賽上積極參與,組織15輛專業戰車進行各項賽事角逐獲得[詳情]

隔音是對人不對車 奔馳GL450全車大能隔音工程

2017-04-26 15:00編輯:陳燕如

許多車主都有疑慮:到底什么樣的車才需要做隔音?其實這是一個誤區,做隔音是對人不對車,無論什么車型,只要你駕馭著它的時候覺得可以更加舒適更加安逸,就可以享受汽車隔[詳情]

改裝后的效果表現不俗 奔馳GL改德國RS Wave200-3

2017-03-28 16:33編輯:張開俊

奔馳GL是一款國際頂級的SUV,外觀非常霸氣,具有與其他同級車沒有的非凡設計。內飾空間非常大,而且又特別舒適。不過車主認為原車音響略顯遜色,于是車主決定改造一番[詳情]

奔馳GL改德國RS前聲場三分頻 打造專屬的音樂空間

2017-03-11 16:12編輯:張開俊

奔馳GL具有霸氣的外形、夸張的尺寸、巨大的排量以及奢華的內飾。奔馳GL高端的設計讓車主感到美中不足的是原車的音響,原車音響實在是太過普通,車主認為要好好改造一番[詳情]

紅塵中最美的重逢 廣州先歌改裝海螺與卓傲極級相遇

2014-04-24 15:45編輯:盧偉杰

把原先枯燥無味的行車生活,變成一次時尚動感的旅行生活,不免是許多車主愿意做的事情,只需要對車內音響進行改裝,打造出屬于你自己的聲音來。在小小空間里,改裝一套好的[詳情]

領袖級氣質濃郁 Brabus改裝新款GL63 AMG

2013-06-09 15:46編輯:朱顯達

Brabus操刀新款GL63 AMG改裝項目B63 – 620 Widestar。外觀更具侵略性的寬體套件,其他有高性能剎車、運動排氣和降低車身30mm的懸掛,[詳情]

汽車音響改裝大師賽季軍車——柳州金手指奔馳GLK300鑒賞

2013-03-01 13:55編輯:徐桂明

在剛結束的AEA 2013中國首屆汽車音響改裝大師賽中,由廣西柳州金手指改裝的奔馳GLK300在本屆比賽中表現出色,一路過關斬將,在32臺參賽車殘酷淘汰賽中脫穎[詳情]

蛇年特別版賀歲車 Dartz打造奔馳GL63 AMG

2013-01-29 10:16編輯:小東

蛇年即將到來,Dartz推出一款專為中國年定制的特別版車型,該車基于奔馳GL63 AMG打造。外觀的設計讓人大開眼界,賞心悅目。內飾方面,據稱該車從奔馳S級轎車[詳情]