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大眾捷達原車音響配置早已過時，車主為了追求更加動聽的音質，就做了全套改裝。前聲場升級兩分頻，聲音精準自然，富有活力，溫暖潤澤，彈性十足，細膩柔和、通透干凈，泛音[詳情]
這輛大眾捷達，行駛中的共震異響和胎噪路噪等噪音是越來越明顯，已成為了車主急需解決的困擾。車主在網上查看了大量升級案例，了解到大白鯊汽車隔音的高性價比，于是來到了[詳情]
這輛跨過二三十年光陰的捷達，外觀看上去還是那么大氣，莊嚴，內飾簡潔，開著舒服，車主把這款老捷達外觀內飾翻新完之后，覺得經典的老車也少不了好音質，所以升級了一套音[詳情]
捷達VS7是大眾旗下的一款中型SUV，空間寬敞動力強勁，無論是設計還是配置也都非常出色，只是原車音響部分卻被忽略了，聲音干澀容易失真，于是車主經過咨詢來到了濟南[詳情]
經典的車市“老三樣”中，兩款來自德國大眾的代表久經時代洗禮而歷久不衰，特別以捷達來說一直保持活力，近年更成立了捷達的獨立品牌。新捷達傳承著捷達轎車經得起考驗的過[詳情]
大眾捷達可謂是大眾汽車的“老功臣”車型，如今已經停產，但它在大眾車友心中永遠占有一席之地；對于大眾這款經典轎車要吐槽的點不多，但原車音響的音質已經完全跟不上潮流[詳情]
大眾捷達自上市起就以性價比高，經濟實用的定位博得了眾多消費者的喜愛，但是因為生產成本問題，大眾捷達原車音響配置比較簡單，導致聲音渾濁不清，失真率高、穩定性差，且[詳情]
捷達是一汽大眾旗下的緊湊型轎車，其一直以高性價比轎車為賣點，外觀耐看，內飾樸素實用，是家用車市場上的首選，作為一臺高性價比的轎車，該車的側重點都在性能與內飾造工[詳情]
對于捷達這種在中國車市已經摸打滾爬多年的車型，全新捷達追加了不少新科技和人性化設計，不但變得有范兒起來，也更貼近年輕人市場。可惜依舊離不開其一臺經濟型實在車的影[詳情]
愛音樂的發燒友，從來不會因為車型而限制他們改裝的步伐，有時候甚至能看到改裝的音響器材的價格都超過了車子的價格。今天分享案例的主角是一輛大眾捷達，車主是出租車師傅[詳情]
石家莊鴻翔汽車音響作為非常城市的合作店家，其專業改裝團隊的實力毋容置疑。在上周六剛落幕的MECA中國石家莊站的賽事上，鴻翔團隊派出的一臺捷達改裝戰車憑借出色的改[詳情]
老捷達是一款質量上乘、經久耐用的車型。雖然很多人都吐槽老捷達略顯丑陋的外觀和簡單的配置，但毫無疑問無論是老款捷達的實用性非常的高，乘坐的空間也非常的寬敞，這也使[詳情]
每輛改裝音響的車都有它自己獨有的特色所在，如這輛大眾捷達車主十分注重音樂的還原與真實感，為了擁有更好的改裝效果，捷達車主決定來到吉林江波汽車音響。改裝車捷達此次[詳情]
淄博大眾捷達音響改裝，新款捷達原車音響系統和高爾夫基本一樣，前排為一支全頻喇叭后排沒有喇叭也沒有線，如果要讓后排也有聲音的話需要從新接線，另外一點就是原車屬于全[詳情]
大眾捷達來到專業音響改裝店，一來就跟專業改裝團隊說清楚要求，捷達原車定位耐用皮實等方向，對于配置性并不能有啥要求。特別針對音響方向，車主說捷達絕對是短板，這次立[詳情]
