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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

雷克薩斯GS案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

GLADEN+MOSCONI航天級主動系統 讓雷克薩斯GS擁有天籟之音

2019-05-23 14:52編輯:肖垚

雷克薩斯GS450h原車多媒體系統配置還是很豐富的,是當下流行的多聲道音響系統,前后再加中置共有12只喇叭,但缺點也還是有很多,比如原車喇叭材質差聲音顯得單薄干[詳情]

雷克薩斯GS300H升級德國艾索特 成都美聲打造發燒級音源

2019-03-20 10:17編輯:莫宗霖

老話常說好馬配好鞍,才子配佳人。意思是一個好的事物要有另一個好的事物跟它相配,才能顯得完美。這話用在一輛車上面也是一樣,比如雷克薩斯GS300H,作為一輛低油耗[詳情]

雷克薩斯GS450h隔音降噪 俄羅斯STP帶來極至安靜

2018-09-06 13:48編輯:肖垚

和大多數車型相比較,雷克薩斯GS450h的隔音效果也還算比較理想。但車主周先生是一位對噪聲容忍度極低的用戶,為能夠進一步降低噪聲,車主來到蘇州廣東仔給愛車做隔音[詳情]

這臺雷克薩斯GS200費了好些勁 才讓詩芬尼與德國RS帝王喇叭相遇

2017-06-27 19:31編輯:謝金廷

雷克薩斯車主,精至的好朋友,上門數次改裝音響,仍不滿足!而這次車主一改以往的氣質,根據車主的實際需要,得出最佳的改裝方案。前聲場喇叭方面采用德國RS maste[詳情]

再升級德國RS音響 為雷克薩斯GS200T呈現另一種方式

2017-04-26 10:52編輯:謝金廷

據悉,這已經是雷克薩斯凌志車主第二次來到東莞精至為愛車升級。其實在東莞精至有很多這樣的車主,總覺得不夠聽,達不到自己理想的音響效果。所以為了達到自己理想的高品質[詳情]

散發金屬樂器獨有的亮澤與光彩 雷克薩斯改裝珊瑚音響

2014-12-09 12:01編輯:袁春苗

醒目汽車音響店主輝哥,這次精工打造一臺雷克薩斯GS350房車,車主是一位年輕才俊,所以今次迎合車主對音樂感特別豐富的超級樂迷,產品配置用上歌樂公認靚聲CD機DC[詳情]

向VIP看齊 雷克薩斯GS300改裝曼菲斯音響DAD內飾

2013-06-06 09:25編輯:夏友輝

汽車的升級越來越是一個系統工程了!前幾年流行的發燒音響系統升級,慢慢地延伸到了內飾改裝。特別是流行一時的VIP內飾,一改汽車升級只是單項或局部,而是將音響系統,[詳情]

一改到底 雷克薩斯GS300改裝美國曼菲斯汽車音響

2013-04-08 16:55編輯:徐桂明

這部由國外改裝店改裝的雷克薩斯GS300,可謂是一改到底了。無論是車身,輪轂,動力、內飾、座騎還是音響系統等,全已非原生。其貴賓賭臺,Recaro座椅、Kran[詳情]

[廣西銘車坊]雷克薩斯GS250全車貼歐派高格希汽車隔熱膜

2012-11-01 15:25編輯:趙子秀

在歐派汽車隔熱膜靈山授權專營店銘車坊汽車美容服務中心在裝修的時候,這輛白色的雷克薩斯GS250的車主就已經決定了給愛車貼高格希系列車膜。車主給愛車的前擋貼選的是[詳情]

國外改裝精選 雷克薩斯GS350改裝TRD性能套件

2012-10-09 11:20編輯:邵志平

豐田旗下御用改裝部門TRD(TOYOTA Racing Development)推出了針對雷克薩斯GS350與GS450h F Sport性能套件。該性能套件包[詳情]

高級VIP客戶 雷克薩斯GS改裝Junction Produce套件

2012-10-08 10:56編輯:小東

今天的主角是屌絲們遠觀而不可褻玩焉的VIP之物—Lexus。雷克薩斯它始于日本黑道,最初只是老大座駕,到后期市面上有大量二手的大型豪華房車出現,這一風格才得以被[詳情]

[佛山至上]雷克薩斯汽車音響改裝 DLS

2012-09-03 16:54編輯:姜文義

功放是DLS 的CA23兩路功放,2X135W的額定輸出,讓它能從容淡定的推動前聲場的這套三分頻喇叭套裝。前聲場功放及有源低音分別放置在主、副駕座椅底下。我從未[詳情]

雷克薩斯GS全新霸氣“黑武士”改裝套件已上市

2012-08-14 11:22編輯:小東

全新一代雷克薩斯GS已上市有段時間了,其全新紡錘體家族式的前臉為新車增添了不少的動感,具有很強的視覺效果,不過在一些挑剔的人來說,雷克薩斯全新GS還不能足以展現[詳情]

2012 MECA廣州站改裝車風采 順德頌韻雷克薩斯GS350音響改裝

2012-02-17 14:00編輯:荼荼

2012年2月10號,第八屆廣州國際汽車改裝用品服務業博覽會如期舉行。2012 MECA廣州汽車音響嘉年華于11號隆重上演,16臺來自廣東、浙江等的汽車音響改裝[詳情]

香港匯隆發燒汽車音響鑒賞會展示車 順德頌韻雷克薩斯GS350

2012-02-13 18:12編輯:黃應楓

2012中國最大的展會九州國際汽車用品展會于2012年2月10日在中國廣州的琶州國際會展中心舉行。香港匯隆將在外場高調舉辦“2012香港匯隆發燒汽車音響冠軍車鑒[詳情]