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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

寶馬1系案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

寶馬118i升級大白鯊汽車隔音 控噪再好沒有噪音才能越開越爽

2021-03-26 11:49編輯:肖垚

BMW寶馬1系,讓很多人實現了擁有寶馬的夢想。當然了,也有人覺得20多萬的價格有很多更加大空間的B級車型可選,但寶馬1系還是成為了很多小資年輕人的選擇,除了寶馬[詳情]

寶馬1系改裝交叉火力 靈璧匠心工作室打造11單元環繞聲場

2020-12-15 13:08編輯:衛志勤

現在很多豪車的音響系統都是多聲道組合,車主還可以通過選裝升級更高級的音響系統提升聽感;寶馬1系作為寶馬的入門級轎車,原車只搭配了6個喇叭,也不能通過選裝升級高級[詳情]

江波柳州店寶馬120升級將軍三分頻 低失真明亮通透聲場高保真

2020-09-04 14:58編輯:張志遠

寶馬120是很受歡迎的一款準鋼炮級別買菜車,不少家庭都會作為女士代步車和買菜車使用。在汽車音響里面,寶馬是很受音改照顧的車型,主因是寶馬原車喇叭欠缺,沒有細節和[詳情]

昆明佳創寶馬118i改裝交叉火力 享受主動三分頻帶來的澎湃音樂激情

2019-09-16 17:02編輯:衛志勤

寶馬118i是屬于寶馬旗下的1系入門小轎車,身材嬌小的118i在外觀上依然具備著寶馬家族的特征,在動力上,BMW 118i運動型上搭載的1.6升增壓發動機采用了[詳情]

專車專用燃燒激情 寶馬1系升級ETON

2019-04-08 14:30編輯:莫宗霖

寶馬1系憑借著經典時尚的外觀和出色操控,讓它贏得了很多消費者尤其是運動愛好者的青睞。這樣一輛好車沒有一套好的音響怎么配得上呢,寶馬車主為了提升愛車檔次,提高駕乘[詳情]

廣州康特升級GLADEN寶馬專車定制音響系統 讓音樂在車內盡情綻放

2019-03-29 10:03編輯:肖垚

在BBA這三大豪車品牌中,寶馬的原廠音響是被吐槽最多的,尤其寶馬1系這個入門級系列車型,原車的音響配置只配置了前車門的兩只中音喇叭和座椅下的兩只低音喇叭,沒有高[詳情]

寶馬1系換了喇叭還是不夠燒怎么辦?裝臺歌航DSD-A5解決問題

2018-11-08 14:43編輯:肖垚

全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。BMW經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的暢腰線,時尚、純粹的高[詳情]

意大利史泰格這款三分頻套裝喇叭 只為寶馬亮聲

2018-08-17 15:59編輯:肖垚

雖然1系是寶馬品牌中最小最廉價的車型,但它畢竟是一輛寶馬,并且它將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計,時尚、純粹的高品質內飾,都散發出獨具的攝人魅力。而且這輛[詳情]

寶馬118i升級歌航DSD-A2 純音源數字播放器保證音響好品質

2018-08-13 11:04編輯:廖海玲

寶馬一直是許多人的夢想之車,寶馬 118i作為運動版更是吸引了無數車友,披掛了運動設計套裝,配備運動型座椅及專屬的內裝內飾,高光黑色內裝條以及紅色飾條,整個搭配[詳情]

寶馬1系升級麥仕專車專用三分頻 無損改裝增添臨場感

2017-07-25 18:21編輯:張志遠

寶馬1系作為喜歡操控樂趣一族的入門座駕,是十分稱職的。但對于音響這一環來說,無論寶馬的鐵粉還是黑粉都深知不會有希望所以也不會有過多的失望。盡可能保護原車風格元素[詳情]

無損定制 寶馬X1升級德國ETON專車專用音響

2014-12-10 11:39編輯:袁春苗

快餐式的文化,快節奏的生活,對許許多多的事,很多人都會選擇最高效的解決方案。在一部分車主看來耗時較多,比較復雜的個性化音響改裝系統并不怎么討喜,反而無損定制的專[詳情]

輕音樂的狂熱 陜西西安上尚寶馬改裝德國MATCH音響

2014-11-18 14:48編輯:盧偉杰

寶馬1系的前端面“腎形”格柵以及雙頭燈,顯示出寶馬的風格。實用的掀背艙門及可折疊式后排座椅,給使用者帶來330升-1150升的行李空間。[詳情]

德意組合的三分頻 合肥車之港寶馬1系改裝德國RS音響

2014-01-21 17:51編輯:盧偉杰

寶馬1系雖然是兩廂車型,可它的造型比例依然讓人覺得和很多緊湊車型有明顯的區別,那你就錯了!此等好馬配備直列六缸引擎簡直羨煞旁人,可是車主依然有所不滿意,他要達到[詳情]

黑與綠的視覺沖擊 寶馬135i coupe外觀升級

2013-07-15 11:29編輯:朱顯達

寶馬135i coupe原本可能就算是一款比較個性的車型,但針對它的改裝方案仍然層出不窮,而一些個人更是將個性化體現得更加徹底,案例中所展現的就是這樣的一種個性[詳情]

輪圈藝術 寶馬1系M Coupe改裝ADV.1輪圈

2013-07-04 16:09編輯:朱顯達

擁有小車身、大引擎先天規格優勢的強力鋼炮寶馬1系M Coupe,自從上市以來就以秒殺的速度銷售一空,可謂M Car里面最搶手的產品之一,今天介紹的主角是來自德國[詳情]